君越变速箱油怎么看够不够

君越在变速箱下面三分之一位置上的一个螺丝拆掉，如果看到从这个孔里出来变速箱油，就说明油液已经足够。

变速箱油旳作用主要是润滑和降温，变速箱油要把热量通变速箱壳体与变速箱散热器散热，如果油加多了齿轮旋转会受到更大的阻力，降低了变速箱的散热功能和传动效率，这样就需要发动机提供更多的燃油，整车的燃油经济性就会下降，而且这部分的能量损失都会转化成变速箱内部的热量，从而是变速箱温度持续升高，最终导致变速箱里面的轴承早期磨损和摩擦片的烧损。

总之油既不能加多或加少，变速箱在设计的时候都会做润滑和升温实验，油加的多少都是经过精确验证的。变速器油液液面过高，行驶中旋转件接触到油后，在高速旋转的机件行星齿轮机构或离合器的搅拌下，引起油液膨胀、沸腾，从加油孔和放气阀像外窜油。变速器下边正好是排气管，行驶中油滴到排气管上，便会从轿车从车裙部向外返黑烟，就好像汽车起火似的。

延伸阅读

手自一体变速箱是at吗

严格来说，手自一体变速箱不是at变速箱。手自一体变速箱指的是具有手动换挡的功能的某一种自动变速箱，不是指某一种变速箱。

附at变速箱与手自一体变速箱简介：

at是automatictransmission的缩写，at变速箱翻译成中文，就是液力自动变速箱。液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。

手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置，驾驶员可以根据自己的主观意愿，自由调节挡位及转速。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。

手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。

at和amt变速箱区别

1、amt变速箱就是一款具备“电控离合”的mt变速箱，既然是mt变速箱，当然要加mt变速箱油了。

2、amt变速箱也叫“半自动”变速箱，但是与“at”变速箱一点关系也没有，倒是与mt变速箱几乎一样，无非就是“脚踩”离合变成了“电子机械控制”离合，说白了就是您不用自己踩离合了，电子机械帮您踩了，所以本质上mt该有的amt都有，at该有的amt一样也没有，amt变速箱内部与mt变速箱内部几乎一致。

3、所以就加mt（手动）变速箱油就可以，“手动变速箱油”的作用在于“润滑”，所以对“变速箱”油的粘度、热衰减有要求，粘度够高才能完全的包裹零件，并能保持足够的油膜厚度，才能更好的保护零件不被损坏。

奥迪a4l变速箱油多久换一次

如果是搭载cvt变速箱的奥迪a4l，建议每隔六万公里更换一次变速箱油，如果是搭载双离合变速箱的奥迪a4l，建议每隔6到8万公里左右更换一次变速箱油。

变速箱油是变速箱内很重要的油液，变速箱油在变速箱内起到润滑，散热，传力的作用，如果变速箱内没有变速箱油，那变速箱将无法正常工作。

更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。

建议各位消费者们使用循环机换油法换油，这样能换的更加干净。

使用重力换油法换油大约只能放出60%到70%的旧变速箱油，使用循环机换油法换油大约能放出90%以上的变速箱油。

使用循环机换油法时，需要使用的新变速箱油更多，所以就需要花费更多的钱。

重力换油法比较便宜，并且操作也很简单，但是旧变速箱油放不干净。

大家在更换变速箱油时，一定要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且要将变速箱油底壳冲洗干净。