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宝马电动车x3怎么样(体验宝马新能源版X3感受)

宝马X3是一款运动性十足的SUV,虽然这辆车子和奔驰GLC以及奥迪Q5L相比,空间偏小了一些,不过购买的消费者依然很多。但是最近这辆车子有个问题,就是由于新款上市导致新车没有什么优惠幅度,绝大部分都是平价销售的,所以对于很多消费者而言,口袋又要紧起来了。那么有没有更好的选择呢?还想要宝马的操控,自然是有的,那就是宝马X3的新能源版本,这款车型叫做iX3。

我们来看一下价格,这款宝马iX3的价格还是比较昂贵的,39.99万元到43.99万元,入门价接近40万元。但是不要慌,这辆车子的优惠幅度高达5万元,而且由于是新能源汽车,并不用缴纳购置税,这样看来价格香不香?

宝马电动车x3怎么样(体验宝马新能源版X3感受)(1)

从外观设计来看,这是一辆明显的宝马X3车型,虽然和燃油版的车型外观有着很多差异之处,但是依然能够一眼辨别出这是宝马X3的外形。这辆宝马iX3采用的宝马家族式的进气中网设计,但是内部的直瀑格栅已经变成了密封装饰面板,并且带了一点蓝色的点缀,两侧的大灯依然采用的是分体式led大灯,大灯的犀利度很足,前运动包围配备上了蓝色的线条,可以轻易地分辨出这是一辆新能源汽车。

宝马电动车x3怎么样(体验宝马新能源版X3感受)(2)

宝马电动车x3怎么样(体验宝马新能源版X3感受)(3)

从侧面来看,这辆宝马iX3的轮毂采用的是新能源常用的密封轮毂设计。除此以外,这辆宝马iX3和我们常见到的宝马X3基本上是一样的设计。注意看这辆宝马iX3,它并没有配备车顶行李架。

尾部设计,这辆宝马iX3的尾部设计其实是有点奇怪的,原先的排气管已经被取消掉了,看得出来,其实这辆宝马iX3采用的就是燃油版X3的外壳,它们使用的同一个模具,只是做了一些增减配置,尾灯依然是勺子造型的设计。车身数据部分,宝马iX3依然是一辆中型SUV,长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距是2864mm。

宝马电动车x3怎么样(体验宝马新能源版X3感受)(4)

我们来看一下内饰设计,事实上,这辆宝马iX3的内饰设计和燃油版基本上是一致的,只是宝马的车标有一点点蓝色的特殊标志。中控屏幕采用的是12.3英寸的触控大屏,行车电脑屏采用的也是12.3英寸的全液晶彩色仪表盘,和燃油版的是一致的。此外,作为新能源汽车,依然采用的是小鸡腿挡把,特别的有意思。一般来说,新能源汽车采用的都是按键式或者旋钮式的换挡。所以我们也可以推断燃油版的和新能源版本,采用的压根就是同一套模具。

宝马电动车x3怎么样(体验宝马新能源版X3感受)(5)

再来看这辆车子的后排空间,我们都知道宝马X3最大的不足就在于后排空间很短,那么这辆iX3有没有做出改变呢?事实上并没有,这辆宝马iX3的后排依然比较紧凑。当然了,由于采用的是菱形花纹的皮质座椅,所以看起来豪华感还是不错的,只是空间并没有得到改善。

宝马电动车x3怎么样(体验宝马新能源版X3感受)(6)

最后来看一下动力系统,我们都知道宝马X3搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,这款车型是单电机的纯EV车型,电动机总功率210马力,电动机总扭矩400N·m,采用的是后置的布局,电池则是安全性能更出色的三元锂电池,续航里程为490km和500km,支持快慢充。这辆电动版本的宝马iX3采用的是后置后驱的设计,所以操控性能还不错。

总结:目前很多宝马经销商都在推这辆宝马iX3车型,因为新款车型由于芯片的问题以及优惠少,所以导致很多消费者无法入手,而且经销商基本上也处于无车可卖的状态,而宝马iX3则现车充足,所以都在大力推销。至于性价比,你觉得如何呢?


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