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Rivian提交K
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01-01 08:00
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Rivian提交K-turn模型专利申请
该申请描述了使用马达扭矩来转动车辆。根据这种应用,前轮将施加向前的扭矩,而后轮将同时向后轮施加向后的扭矩。这项专利申请指出了这种扭矩应用的影响:“车辆的后轮基本上与地面保持静态接触,而前轮相对于地面滑动。”换句话说,车辆在前轮原地转弯,而后轮大多停留在同一位置。Rivian尚未讨论该功能的生产准备。
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