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蔚来
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蔚来车主坐不住了
蔚来车主坐不住了,蔚来车主坐不住了文/卖白菜的黄老板编辑/大吉来源/42号车库(ID:i42how)今年的4月初蔚来社区内一个名为“座椅发声群”的社群成立,而这个群诞生的原因是一名蔚来车主在长途自驾回来后,发现自己腰间盘突出,于是在蔚来社区内发帖,得到了不少人的响应。在座椅群内,比较得到共识的是三个问题。一是蔚来的座椅和靠背是一个夹角,这导致驾驶员的后背无法直立,导致腰间盘突出。二是头枕与座椅存在
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01-01 08:00
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蔚来李斌:做高端车成功率比中低端大 太便宜好技术用不起
蔚来李斌:做高端车成功率比中低端大 太便宜好技术用不起,蔚来李斌:做高端车成功率比中低端大太便宜好技术用不起毫无疑问,当前蔚来已经成为了国产造车新势力的领军品牌,2020年累计销量超4.3万辆,不仅市值新势力中最高,而且交付量也是遥遥领先。对于蔚来当前取得的成就,李斌也给出了自己的看法,蔚来从始至终就坚持走高端电动车品牌路线。现如今来看,这条少有人走的路,也是蔚来成功的核心原因之一。视频5月23日
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蔚来8月销量再次掉队,谁的锅?
蔚来8月销量再次掉队,谁的锅?,文/周继凤来源:深燃(ID:shenrancaijing)没有永远的赢家,也没有永远的输家。作为中国造车新势力的代表,蔚来过去几年是老大,但是到了2021年下半年,蔚来销量掉队了。7月,蔚来销量被小鹏、理想反超,掉到第三位。8月,蔚来销量还是不敌理想、小鹏,甚至被第二梯队的哪吒反超。理想8月交付了9433辆,破了自己的月度交付记录,小鹏交付了7214辆,哪吒交付66
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蔚来总监回应油门踏板断裂:已寄回分析、这种情况并不罕见
蔚来总监回应油门踏板断裂:已寄回分析、这种情况并不罕见,在出现自动驾驶高速致死事故之后,蔚来汽车再度陷入危机。日前,有蔚来车友在APP内发帖称:开了这么多年车,第一次见到油门踏板断裂的。本来这已经就够让人意外了,蔚来客服竟然让他自己去门店检查,简直令人诧异。针对这个问题。蔚来传播总监在微博发文回应称,从现场看与侧向外力有关,为保护驾驶者安全,油门踏板设有断裂诱导槽。踏板已寄回分析,有结果会和大家说
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蔚来李斌:00后更愿意买中国品牌汽车
蔚来李斌:00后更愿意买中国品牌汽车,蔚来李斌:00后更愿意买中国品牌汽车5月31日消息,蔚来创始人李斌表示,蔚来汽车能在高端市场卖出超十万台的数量,除了定位问题,很重要的原因是中国消费者的人群变了。李斌指出,蔚来平均用户年龄是37.2岁,80后用户占75%。自己这代人很多对国外品牌是仰视的,但85后、90后是平视,00后更愿意买中国品牌。视频根据蔚来发布的财报,2021年第一季度,蔚来实现营收7
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蔚来深陷“舆情漩涡”,造车新势力为何频遭“公关翻车”?
蔚来深陷“舆情漩涡”,造车新势力为何频遭“公关翻车”?,文/邵轩岚来源:财视传媒(ID:caishiMV)造车新势力正在陷入一场旷日持久的“舆情漩涡”。有报道称,8月22日,罹难车主的家属称,蔚来涉嫌毁灭、伪造证据案已获警方受理,此前蔚来曾否认受作人员存在私自接触车辆毁灭证据的行为。如今,围绕车主罹难引发的“自动驾驶”讨论还没平息,相关部门还在调查中。蹊跷的是,一封由多名蔚来车主高调联名发起的声明
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蔚来事故的背后到底是什么?
蔚来事故的背后到底是什么?,蔚来事故的背后到底是什么?文/黄老板来源:42号车库(ID:i42how)8月14日,一个名为「美一好」的公众号发布讣告,其中原文中提到品牌创始人林某钦在8月12日驾驶蔚来ES8,启动自动驾驶功能「NOP领航状态」后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世。据林某钦的好友郑先生提到,林某钦是在高速上行驶时,因车辆在NOP状态下无法识别前方的正在低速行驶的高速养护施工车,
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蔚来CEO李斌喜提小米MIX 4!雷军得意转发
蔚来CEO李斌喜提小米MIX 4!雷军得意转发,蔚来CEO李斌喜提小米MIX4!雷军得意转发8月12日消息,蔚来创始人兼CEO李斌晒出了自己的新手机——小米MIX4。李斌用小米MIX4拍摄了一张透明照片,如图所示,小米MIX4无刘海无挖孔的真全面屏形态视觉效果震撼。小米创办人、小米集团董事长兼CEO雷军转发了李斌这条微博,并附上了三个“酷”的微博表情。作为小米的年度旗舰,小米MIX4采用了屏下摄像
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百科问答
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百科问答
蔚来做手机、小鹏造“飞机”,造车新势力为何集体不务正业?
蔚来做手机、小鹏造“飞机”,造车新势力为何集体不务正业?,文价值研究所进入2022年,新能源车的热度有增无减,“参战”车企规模愈发壮大。此前专注整车及零部件设计研发的盒子智行在去年12月底推出两款MPV车型,瞄准网约车、出租车等领域开启自行造车计划,目前意向预售订单已经突破4万辆。由小牛电动创始人李一男创立的牛创新能源拿到了IDG资本和Coatue领投的5亿美元A轮融资后,也在加速推进造车计划。但
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蔚来Gemini被曝是低端车 蔚来回应:不是低端产品 会保持高端定位
蔚来Gemini被曝是低端车 蔚来回应:不是低端产品 会保持高端定位,蔚来Gemini被曝是低端车蔚来回应:不是低端产品会保持高端定位日前,有媒体曝料称,蔚来将会推出一款名为“Gemini”(双子星)的车型,并表示“Gemini”的定位,将会低于当前蔚来旗下的所有车型。同时,因为品牌定位原因,Gemini可能会被归入蔚来汽车的新品牌旗下;这主要是因为蔚来品牌目前仍只专注于中高端市场。对此,蔚来总裁
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