为什么车载无线充电反而掉电
车载无线充电系统在实际使用中有时会出现掉电的现象，也就是说，手机或其他移动设备在放置于无线充电板上进行充电时，电量不但没有增加，反而出现减少。这种现象可能由以下几个原因造成：
1. 无线充电效率问题：无线充电技术通常通过电磁感应原理进行，这一过程中会有一定的能量损失，比如发热等。如果无线充电器的转换效率较低，那么实际到达设备的电量可能比消耗的电量还要少。
2. 不稳定的连接：无线充电需要设备与充电板保持适当的对齐和接触，如果设备在车辆行驶过程中移动，或者对齐不准确，可能会导致充电不稳定或中断，从而出现掉电现象。
3. 无线充电发热：在无线充电过程中，设备与充电器之间可能会产生热量。如果过热，手机或其他设备的电池可能会启动保护机制，限制充电电流，甚至停止充电，导致电量下降。
4. 电池保护模式：现代智能手机和其他设备通常都有复杂的电池管理系统，一旦检测到电池温度过高或电流不稳定，可能会自动降低充电速度或停止充电以保护电池，这也可能导致掉电。
5. 软件兼容性问题：部分设备或充电板可能由于软件兼容性问题，导致充电模式识别不准确，无法进行有效充电。
针对上述问题，重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请的专利技术提出了一种解决方案，通过以下方式来改善和避免掉电问题：
智能识别终端：使用近场通信（NFC）技术来识别放置在无线充电装置中的目标终端，确保能够为不同的设备选择最合适的充电模式。
多充电模式：提供了快充模式、电池保护模式、电量控制模式和禁止充电模式，根据设备的需求和状态智能选择充电模式，以优化充电效率和电池寿命。
通过这样的技术改进，能够有效解决因无线充电不当导致的电池寿命降低和掉电问题。