05-02 08:07 阅读 3

尾气处理的三种方法

汽车尾气处理方法有清洗三元催化器；清理空气滤清器；深度清洗发动机三种方法。

1.清洗三元催化器：当发动机混合气燃烧不充分时，就会产生有大量积碳，而这些积碳会随着排气管的排放，附着在三元催化器内部，久而久之很容易就会出现堵塞的情况，从而导致汽车尾气超标。这时候，就需要我们用草酸溶液对三元催化进行浸泡清洗，待清洗干净之后用清水过滤几篇就可以了。

2.清理空气滤清器：空气滤清器的主要作用就是滤除空气中的微粒杂质。那如果长期不清理或者不更换的话，空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故，导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，发动机会加速磨损和积碳，从而导致汽车尾气超标的情况发生。所以，当空气滤清器污染到一定程度的时候，肯定是需要进行一次清理的。

3.深度清洗发动机：如果清洗完三元催化剂和空气滤清器之后，汽车尾气排放仍然不达标的话，可能就需要我们深度清洗一下发动机了。不仅可以有效地减少汽车尾气的排放量，而且还可以对汽车进行保养，对汽车的工况是有很大帮助的。

常见的尾气处理方法包括以下三种：

1.三元催化转化器：三元催化转化器是一种常用的尾气净化设备，通过催化剂将有害物质转化为无害物质，例如将一氧化碳转化为二氧化碳、将氮氧化物转化为氮气和水等。

2.DPF颗粒捕集器：DPF颗粒捕集器是一种用于捕集和净化柴油发动机尾气中颗粒物的设备，通过将颗粒物捕集在过滤器中，并周期性地进行燃烧和再生，使其释放出无害物质。

3.SCR尿素催化还原技术：SCR尿素催化还原技术是一种对柴油发动机尾气进行净化的技术，其通过喷射尿素溶液到催化器中，使其与尾气中的氮氧化物发生化学反应，将其转化为氮气和水，从而达到净化尾气的目的。

以上三种尾气处理方法都是比较常用的技术，它们都能有效地减少汽车尾气排放的有害物质，对于保护环境和减少空气污染起到了重要的作用。

第一种：利用水箱，使汽车尾气中的有害分子经过水洗和过滤之后，转化成无害物质。

第二种：水洗。水洗的办法是采用催化剂把CO转化CO2，HC转化CO2和H2O等。一般使用的催化剂有氧化锰、一氧化铜。氧化铬、一氧化镍、一氧化铜等金属氧化物和白金属等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。

第三种：折叠尾气催化剂以汽油车尾气催化剂市场的竞争发展过程来看，产业信息网认为尾气催化剂行业竞争的核心因素是资金、技术和渠道铺设三方面的能力。而不同的生命周期阶段，产品的核心竞争因素在不断变化。

处理尾气的方式有以下三种：

1、清洗三元催化器：即用吊瓶像人挂吊水一样把药水挂到发着车的真空管上，吸进去，药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉去除，增加发动机动力，再到排气管上的三元催化器里把已经污染的三元催化器清洗干净，达到节能减排恢复三元催化原有的功能。

2、把纳米贵金属铂铑钯液体喷到已经失效的老化的三元催化器：因为里面的稀有金属铂，铑，钯，已经变质，清洗后没有恢复净化尾气效果，就把纳米贵金属铂铑钯液体喷到拆下来的三元催化器里面，即可处理一氧化碳尾气。

3、使用火莲花三元催化金属软载体：即三元催化器为空，使用火莲花三元催化金属软载体，塞到排气管里充当原来三元催化器里的载体，净化一氧化碳尾气。

燃烧法、吸收法、活性炭吸附法。

1、燃烧法，通过附加燃料燃烧，包括高温燃烧和催化燃烧；2、吸收法，采用适当的吸收剂（如柴油、煤油、水等介质）在吸收塔内进行吸收；3、活性炭吸附法，采用多孔活性炭或活性炭纤维吸附有机废气。

尾气处理技术的种类可谓是多种多样，这里简单介绍其中的三种：

1.氧化催化还原（Oxidation Catalyst Reduction，OCR）：其原理是在一定温度和氧气浓度下，用催化剂将尾气中的一氧化碳和未燃的氢气氧化为二氧化碳和水蒸气，以减少有害气体的排放。

2.选择性催化还原（Selective Catalytic Reduction，SCR）：控制进入 SCR 催化器的尿素溶液与尾气中的氮氧化物（NOx）反应，将其转化为氮气和水，以减少对大气环境的污染。

3.再生式颗粒捕集器（Diesel Particulate Filter，DPF）：通过增加过滤，利用过滤器截留颗粒物和灰粒，并将其积累在过滤器中，然后通过加热空气将它们再次燃烧，以减少排放污染物颗粒的数量。