捷豹路虎经销商赚大钱
路虎的需求和利润从未如此之高，尽管这是半导体芯片短缺危机的结果。该路虎卫士，例如，具有高达12个月的等候名单。JLR 的北美 CEO 并不担心。事实上，他很兴奋。
在接受《汽车新闻》采访时，乔·埃伯哈特 (Joe Eberhardt) 透露，经销商的每辆车利润创下了多年来的最高纪录，同时还为已经高价的揽胜揽胜定制了大量订单。在这种情况下，需要吸取教训：他不想回到经销商有 90 天供应期的日子。
“我们面临的挑战将是准确预测真正的需求是什么，然后一旦我们的可用性保持一致，就有纪律来实际调整生产，”他说。“我们不想把汽车推向市场。”