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捷达功能视频解析 捷达 平台

结婚前算是裸婚吧,我和老婆手里一直没多少积蓄,今年过年终于把欠的债还差不多了,打算买台车犒劳一下自己,预算不多,也不打算给自己太大压力,这几年汽车的价格下来很多,确实让我敢尝试买车了,之前考完驾照都没想过自己有天会买车,老婆我俩看过飞度,朋友给推荐的,看了实车,比较小,感觉不值这个价钱,又看了看捷达和帝豪,要是冲外观去肯定选帝豪,但我俩还算是比较保守吧,选了捷达,毕竟老一辈的观念影响了我们,觉得大众的质量好,虽然分出去了,但是品质一样,为了省钱也没选自动挡的车型,直接最低配丐中丐版。好处就是车子价格便宜动力强劲,而且听介绍说,这是改进过的ea211,排量小了但是马力没小,可以说特别适合代步家用了,尤其是我这种草根家庭。不满意的地方就是配置低,没天窗其实还能接受,毕竟不会开车一直看着天,乘坐感受就是后排要比前排颠一些,平时感觉不太出来,但是过稍微高一点的减速带,就能感觉出来后座有点往起跳的感觉。这手动挡车型上手还是比较难的,像我这种拿了驾照之后没碰过车的选手,每天开车都是频繁熄火,现在有点后悔不如买自动挡的了,也没差多少钱。接下来的时段我还得特意抽出时间来练车,而且这车没有倒车雷达,完全靠感觉!

捷达功能视频解析 捷达 平台(图1)

这车满满的塑料感,其实我最开始坐过捷达,但那台车应该是个中配,轮毂是铝的,还有天窗,他那个内饰看起来能好点,主要是我这台车档把都是那种特别廉价的塑料,确实是把成本控制的比较低了,做工上面我觉得还行。底盘都是一次冲压成型的,而且防锈做的挺好,就这个底盘就得值一万块钱,所以车里那些塑料件就当是赠送我的吧,这么想心里就平衡点,毕竟车子是用来开的。

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动力操控

别看排量1.5,但是动力可挺澎湃,红绿灯起步可能会输,但绝不会落后太多,也是因为我技术不行,经常性红绿灯灭火导致起步失败,如果我技术再娴熟点,就能好好把这台车的性能发挥出来了。

8.4L/100km——现在我这台车的油耗没有什么参考价值,百公里油耗行车电脑显示在8.4个,应该不怎么准确,毕竟基本都是短途,在街里遛遛弯,速度起不来。

虽然座椅是布的,但是好在坐姿挺舒服,而且是有暖风和空调的,前几天气温回升,我这车里比较热,就开了一会空调,后来又因为车里太冷就及时把空调关了,这制冷效果应该算是挺快了。

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虽然车子看起来不算太长,但是我感觉整体空间是要比飞度好点的,尤其是后备箱的空间,虽然飞度看起来第二排空间很足,但是后排座椅比捷达要短一些的。

很多东西自己后期嫌弃可以升级,都是有很大改造空间的,我的想法就是原汁原味,保留现在的样子,顶多安装一个倒车雷达,外加一套多媒体车机就够用了。

1在靠科目2的时候也是因为这个坡停坡起比较头疼,现在确实能方便很多。

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