九寨沟有火车吗

1、目前暂时没有的,据说以后会通火车,这个还真说不准。

2、九寨沟：世界自然遗产、国家重点风景名胜区、国家aaaaa级旅游景区、国家级自然保护区、国家地质公园、世界生物圈保护区网络，是中国第一个以保护自然风景为主要目的的自然保护区。

3、九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县境内，地处青藏高原、川西高原、山地向四川盆地过渡地带，南距成都市300多公里，是一条纵深50余千米的山沟谷地，总面积64297公顷，森林覆盖率超过80%。因沟内有树正寨、荷叶寨、则查洼寨等九个藏族村寨坐落在这片高山湖泊群中而得名。

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火车票为什么涨价了

从需求与价格关系角度分析。西方经济学认为，在收入水平不变等条件的情况下，商品的需求与价格呈负相关的关系。也就是说，价格越高，需求越低；价格越低，需求越高。按此分析，“春运”期间火车票涨价可以降低乘客对火车票需求数量，减轻铁道部门的运输压力，营造更好的乘车环境等。但是，铁路是我国主要运输方式，其运量大，运费小等原因使人们对火车的认同度和偏好程度大大增加，其可替代性差，对乘客来说重要性强，因而其价格的需求弹性几乎为零。所谓价格的需求弹性，是指在一定时期内一种商品的需求变动对于对该商品的价格变动的反应程度，或者说是指当价格或收入水平发生变化时，对于需求量的增加或减少的变动率。需求弹性理论认为人们对不同物品的价格波动的反应存在极大差异。某些产品的需求弹性极小，无论价格如何变化，人们的需求相对平稳，并不会出现大的升降。对于绝大多数普通乘客而言，火车票恰恰是一种需求弹性几乎为零的特殊产品。所以，“春运”期间火车票涨价并不能减少人们对火车票的需求数量，人们照样潮水般地涌进火车站。涨价的结果并不是初衷想像的那样。

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从效用论的角度分析。西方经济学中，效用是用来表示消费者在消费商品时所感受到的满足程度。满足程度越高，效用就越高；满足程度越低，效用也就越低。人们在“春运”期间回家过年可选择的交通方式有航空、铁路、公路和水路。下面我们简要分析这四种交通方式

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梦到赶火车

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