市政道路施工详细流程

1、临时便道：开通临时便道，尽量不影响市民出行。

2、清表清淤：先在路幅北向开挖一条槽，集中收集雨水。

3、路基土石方填筑：路基是道路的主体和路面的基础，必须有足够的强度和整体稳定性，满足设计和使用要求。

4、排水施工：主排水管沿路中央绿化带布置，主要是为了道路排水和绿化做准备。

5、支排水管施工

6、管线施工

7、基层：路面施工现场

延伸阅读

预应力锚杆施工方法

1、预应力锚杆施工方法：钻孔 钻孔选用土锚专用钻机，外套管直径为φххmm，钻头为中空型，并直接安装在外套管上，钻头外径为φххmm。成孔结束后，验证套内无残留土芯，保证拉杆束体能顺利地放入孔中。zmjt052。

2、泥浆水的处理与排除：在成孔过程中产生的泥浆水及时处理与排除，泥浆经排水沟至集水井，清水用水泵抽除，泥浆由槽车运走。

3、抽拔钻杆：当完成钻孔后，及时抽拔钻杆，这样对下一步拔套管有利。

4、放置锚杆：锚杆运到现场后，全面检查注浆塑料管是否完好。放入套管后，使锚杆露出孔外不少于2m长度，以保证张拉要求。

5、拔套：管锚杆安放完毕后，即开始拔套管，该工序如同拔钻杆，做到迅速而连续。

6、注浆：注浆作业从钻孔底部开始，注浆过程中确保从钻孔中顺利地排水排气，直到结束为止。注浆作业不中断，注浆压力采用0.3～0.5mpa。

7、锚杆养生：注浆完成后，立即对锚杆进行养生，养生的时间依据试验室配比试验确定。

8、锚杆张拉：当锚固体达到设计强度后，进行张拉，锚杆张拉由一套专用设备完成，即由操纵箱、穿心钢索千斤顶及锚具组成。锚杆张拉控制应力值、为钢索的破断应力的0.8左右，张拉由专人操作、观测和记录，并绘制荷载——位移曲线。

加筋挡土墙施工工艺

加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形，填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小，地基的处理也较简便。它是一种很好的抗震结构物，节约占地、造型美观、造价比较低、具有良好的经济效益。

加筋土挡土墙施工简便、快速，并且节省劳力和缩短工期，一般包括基槽开挖、地基处理、排水设施、基础浇筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等工艺，其中现场墙面板拼装、筋带铺设、填料填筑与压实等工序是交叉进行。

美缝剂施工流程

1、第一步：准备好施工工具

2、第二步：将瓷砖隙内的脏污清理干净，建议缝隙在1.5到2mm深度合适。

3、第三步：缝隙清理干净后， 拧开管盖装上混合管

4、第四步：安装好胶枪

5、第五步：舍弃掉前端40cm 不可用的预留料

6、第六步：沿着缝隙均匀打出 美缝剂（先竖后横）

7、第七步：可用刮板或者压缝 钢球、手指套沿着缝隙压出 u型面！

8、第八步：静等2到3个小时 固化后用清缝铲刀辅助清理 缝隙边缘余料！

9、第九步：施工完毕