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离合刹车怎么配合不熄火

1、就是慢,才开始不熟练的时候,放离合就是慢一些,慢了就不会熄火了。

2、轻带油门。熄火是由于发动机负荷过大ro转速不够导致的。这个时候你踩着油门,发动机有劲了,就不容易熄火了。

3、座位调整,你坐在车里的姿势要正确,距离要适当。如果人蜷缩在驾驶室,肯定会影响操控的,一般情况下,你左脚将离合踩到底,正好腿部全部伸展开(人还要自然的坐在座椅上面)。这个距离就是恰当的。

4,汽车在平地上的时候,刹车轻轻的踩下去就行了,没有必要踩的很死。当你放离合放一半(各个车的离合行程不一样,有的多有的少,距离要自己掌控)左右的时候,感觉到方向盘在抖动(也可以看转速表,转速表指针下降了),就应该松开刹车了。

离合刹车怎么配合不熄火

延伸阅读

怎样压离合才能使车速慢又不停

如果想降低车速但是不让车停止,那需要让离合器处于半联动状态,这样需要将离合器踩下去一部分,但是不要完全踩下。

建议车友们不要让离合器长时间处于半联动状态,这样会加快离合器片的磨损速度,这样对离合器是不好的。

如果长时间让离合器处于半联动状态,那有可能直接烧毁离合器。

半联动技巧大家都是比较熟悉的,驾驶手动挡汽车起步时都是需要使用半联动技巧的。

半联动就是让离合器结合一点点,但是又不完全结合。

在驾驶手动挡汽车起步时,发动机飞轮与离合器片之间的转速差很大,如果此时一下让离合器完全结合,那会导致发动机熄火。

在起步时使用半联动技巧可以逐渐降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差,只有这样才可以让车子顺利起步。

在使用半联动技巧时,一定要控制好时间,否则会加快离合器片的磨损速度,并且半联动也会让离合器片产生大量热量。

随着行驶里程的增加,离合器片会出现磨损现象。

如果离合器片磨损比较严重,那车主就需要更换离合器片了。

更换离合器片是比较麻烦的。

踩离合滑行伤车吗

踩离合滑行伤车。踩离合滑行伤离合,若是离合踩到底是不会伤离合器的;若是半踩离合就会加剧离合器的磨损,损伤离合器。驾驶员驾驶车辆要规范对离合器的使用,以免加剧对离合器的损伤。

离合器的操作要领如下:

1、离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。

2、起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。

3、所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。

4、在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。

踩刹车时要踩离合器吗

针对手动挡汽车,踩刹车过程中根据行驶速度需要必须踩下离合器。

1、低速时:

手动挡汽车,如果汽车静止情况下,踩死刹车,离合器不分离。汽车发动机由于无法带动汽车,会导致发动机曲轴无法运动造成熄火。行进过程中,只要汽车行驶速度高于发动机怠速时相对应此时变速箱档位传动比的速度,那么汽车就不会熄火。

一般根据经验,1.6排量汽车,1挡怠速行进大约5km/h,如此低的速度下还刹车的话,就很容易造成车辆熄火。长期如此,会造成发动机损坏。

所以低速行进需要刹车时,必须先踩离合器,断开发动机的动力传输,防止发动机熄火。

2、高速时:

需要减速时,如车速高于40以上应尽量带挡刹车(这样能有效利用发动机的阻力达到减速的目的,能少磨刹车片,同时还不磨损离合器),等车速降到40以下后再踩下离合器摘挡或挂入合适的低速挡位。

高速时踩刹车不踩离合器,慢下来以后再踩离合器,以防熄火。

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