高速公路怎样划分压实度区域

1．高速公路分为上路床、下路床、上路堤和下路堤四个区域；

2．上路床为0-0.30m区域也就是俗称的精加工层；

3．下路床0.30-0.80m区域；

4．与上路床统称为96区；

5．上路堤0.80-1、50m 区域也就俗称的94区；

6．下路堤是指大于1、50m的区域，统称为93区。93区是指的要求达到的压实度 。

延伸阅读

66号公路在哪里

1、66号公路在伊利诺伊州的芝加哥，穿越密苏里州，堪萨斯州，俄克拉荷马州，德克萨斯州，亚利桑那州，斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶。

2、美国六十六号公路（route 66），被美国人亲切地唤作“母亲之路”。呈对角线的66号公路，从伊利诺伊州芝加哥一路横穿到加利福尼亚州洛杉矶圣塔莫妮卡。66号公路全长： 2448英里（约3939公里）通车使用： 1926年11月11日——1985年6月27日，研究66号公路60多年的学者迈克尔·华利斯说：“66号公路之于美利坚民族，好比一面明镜。”

拍公路的构图技巧

1、 利用对称

当道路两侧景物呈现规律性重复，可以在保证安全的前提下，到路中间拍摄，使画面富有对称性的美感与趣味。公路两旁的树呈现规律性的重复变化，同时富有对称性的美感与趣味。

当然，也不必拘泥于一味追求完全对称。有时，在对称的大场景中添加一些打破对称的元素，画面效果反而会更好。

2、利用天空

道路是一种本身存在感不显著的主体，需要利用其他元素来增加画面的趣味性，添加整体氛围。而天空，就是最值得利用的对象。金黄色的夕阳与乡间小路，加上路面的反光，画面充满了温暖平和之感。

黑压压乌云与无尽的公路，则是一种山雨欲来的压抑感。当然，以上是天空比较漂亮的情况，而在大多数情况下，白天无云的天空是没什么看头的，在照片中是一片亮白，可以适当减少天空在画面中的比例或者在画面中安排趣味点。

3、 俯拍整体

寻找制高点俯拍或者航拍，体现出道路的整体形状，也是一种值得尝试的拍摄方案。尽量选择弯曲的山径、反复上落的公路、十字路口、回旋处，线条更丰富有趣。航拍盘山公路，表现出道路的曲线美。

把道路本身用特殊手法拍出趣味性，也是个不错的选择，例如，玩玩长曝光。晚上寻找制高点俯拍长曝，用车轨表现出道路的曲线。长曝光车轨体现出道路的曲线美，同时由于天黑的环境，也简化了凌乱的画面。

4、追焦制造动感

稍稍调慢快门，毕竟是公路，制造点速度感也是适合的。利用相对运动的特点，使相机和被拍摄物体保持相近速度的同步水平运动,配合适当的快门速度，就可以拍出背景模糊且呈现流动感的作品。

s55高速公路起点与终点

二广高速公路（g55）是国家高速公路网（7918网）中的第6纵，北起中蒙边境的内蒙古自治区锡林郭勒盟二连浩特市，南至广东省广州市。沿途经过二连浩特、乌兰察布、大同、朔州、忻州、太原、长治、晋城、济源、洛阳、平顶山、南阳、襄阳、荆门、荆州、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、清远、肇庆、佛山，终点至广东省广州市，全长共2685公里，是纵贯中国南北的大动脉。此高速暂未全线通车。