轮胎生胶和熟胶辨别方法

1、生胶是一种独具高弹性的聚合物材料，是制造橡胶制品的母体材料，一般指未硫化的橡胶胶料。把生橡胶加热到120度左右，并保温5分钟以上，就成熟胶。

2、橡胶树流出的近中性液体，加入0.05%~0.1%氨水，制成胶乳(可短时间保存)。大部分胶乳需经过加工制成干胶，就是通常说的各种天然生胶。生胶包括天然橡胶和合成橡胶，主要有下列品种:常用的天然橡胶有烟片胶、标准胶;常用的合成橡胶有丁苯胶、顺丁胶、丁基胶。还有少量特殊胶料使用氯丁胶、丁腈胶。

3、熟胶的韧性比生胶大大提高。如汽车轮胎就是熟胶。一般同等厚度，较软的为熟胶。

4、 生胶没有硫化，熟胶都硫化过了。

延伸阅读

如何保养汽车轮胎

1、定期检查胎压，修正车轮平衡度。每一辆汽车的轮胎都会有对应胎压，胎压过高或是过低都会影响轮胎的使用寿命，对抓地力也会受到很大影响，通常也是导致轮胎爆胎的“罪魁祸首”，所以轮胎胎压每两周应该检查一次。

2、轮胎磨损到指示标志应停止使用。如果轮胎花纹有了一定的磨损了，那它的抓地力和操控性也会受到一定的影响。每一条轮胎上面都会有一个最低磨损标记，在正常使用的情况下，如果到达了那个标记就需要及时更换轮胎了。

3、剔除胎面异物，检查是否“受伤”。要定期清理花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形，并检查轮胎胎侧有无刮、刺伤等问题。如果轮胎有开裂，应及时更换，否则裂口会在运动中越来越大，轮胎的承受力也就会越来越弱，爆胎的危险也就会越来越大。

4、保持良好的驾驶习惯。轮胎在运行中碰压石块等尖锐物，轮胎的承受面积会减少，承受力突增会容易导致爆胎。因些车辆行驶时，特别是跑高速，驾驶员应避免车辆驶过异物或坑坑洼洼。

5、定期给轮胎换位。为了获得最佳的轮胎磨损状况，轮胎调位是必须的。如果轮胎内侧或外侧磨损得很严重，不及时进行调整，磨损就会加剧，就会容易引发爆胎。

6、长时间走高速，轮胎应适时休息。轮胎气压会因连续行驶或炎热天气出现温度上升、气压增高，因此每行驶2-3小时，应停车休息下，给轮胎降温降压。

虽然说爆胎是危险系数极高的事故，但只要平时多留意轮胎的情况，定期进行检查，保持良好的驾驶习惯，爆胎事故是完全可以避免的。

汽车轮胎的类型与规格

1、轮胎的类型与规格：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数，后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如：175/70r 14 77h中175代表轮胎宽度是175mm，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是 h级。

2、轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“r”、“z”表示子午胎；“一”表示低压胎。

15款君威轮胎螺丝是多大的

1、15款君威轮胎螺丝用21的套筒就可以了。

2、双手及时稳定方向盘。

3、不能立马将刹车踩死。

4、应同时松开油门，每一秒轻点一次刹车。

5、在稳定车辆的情况下，打开转向灯。

6、将车慢慢停在路边。

7、打开危险警报灯。

8、在车后竖立警示三角牌。

9、有备胎则自己更换。

10、如果没有或者不会可打救援电话，等待救援。