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can总线故障怎么解决

1、上电仪表液晶无显示。首先,检查电源是否正常;其次,检查wakeup线连接是否正确,是否有电压(wakeup电压约等于电源电压);最后,检查canh、canl接线是否正常,之间是否有60欧电阻值,是否接反。

2、仪表指针断电后不归零,仪表电源没有接常火。

3、仪表指针不走。问题的可能原因有:仪表不走,液晶显示传感器掉线,传感器坏或者线束错、接口松动;步进电机坏。

4、仪表指示灯不报警及常报警。问题的可能原因有:报警信号线接错或断。

5、发动机启动,水温表不走。解决方法:当水温表不走时,可观察其它取自发动机的参数是否正常,通常转速和油压参数也取自发动机,如只有水温表不走,需更换仪表模块,如果转速、油压也不走,需要检查桥模块的电源线、can是否正常,还要检查后控模块的电源线、can线是否正常。注:此方法也适用于其他取自发动机的信号。

6、如发现气压1表不走或指示不准确。解决方法:断电,使用万用表测量气压1模拟信号线对地之间是否有阻值,气压1的阻值范围大约在9ω~180ω,如没有测到阻值,说明线束错,或接口松动,或者传感器坏,如测到阻值,但阻值不对,说明传感器坏。

7、燃油表有问题。油箱已加满油,但仪表指示不正确(较低或很低),解决的办法是:把总线模块与传感器对接插件拔掉,然后测传感器的阻值,根据测得的阻值可以判断出仪表燃油指示是否正常,通常这样的情况都是传感器有问题,模块坏的可能性非常小。

8、仪表燃油指示灯常报警或不停闪烁。解决办法:应先检查线路是否正常,通常这样的情况是总线模块和传感器没有正常通信。

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延伸阅读

电路故障判断技巧是什么

1、短路,如果是串联电路,那么被短路的用电器不工作。

2、如果是并联电路,电路中的用电器都不工作。

3、要找出短路的位置可用电压表并联在各个部分,如果电压表示数为零,说明该处短路,或者用小灯泡检测法。

4、找出断路的位置可以使用电流表检测法、电压表检测法、导线检测法以及小灯泡检测法。

发动机故障是什么原因

1、在车辆行驶中,发动机发出类似于铅笔敲课桌的踢踢”声,在发动机转速增加,声音也随之上升,可能的原因是发动机内部有杂质,建议更换机油、机滤清洗发动机舱看是否有改善,同时也有可能是阀门的问题;

2、发动机发出尖锐的吱~”的声响,特别是在车内开空调的时候尤为严重,可能是驾驶皮带打滑,方向盘打的过于频繁,如果是这种原因,拉紧皮带就可解决;

3、在踩油门的时候会听见排气管处发出砰、砰”声,声音不是很明显,也不会影响车辆的正常行驶,但会发现油耗较之前有明显升高,小编建议车主去检查一下消音器以及看一下排气管处有无破损;

4、很明显、很响的声音从排气管处传过来,很是惹人讨厌,这个时候原因可能是车辆的排气系统出现故障,检查排气管是否有损坏;

5、发动机发出咝咝的声音,像蒸汽从发动机处出来类似,一般在这种响声出现随之而来的就是发动机明显动力减退,可能出现的问题就是发动机过热,要检测车辆的冷却系统是否正常运转、排气管是否堵塞等;

6、在车辆行驶中发现踩油门明显感觉到发动机加速不显著,动力下降,还发出明显的声音。可能出现的故障是发动机过冷或者过热、缺油,一般出现上述情况,要从点火线、汽油滤、油泵、空滤、汽油、火花塞、气化器等方面去考虑问题的存在,首先检查空气滤芯是否需要更换,火花塞是否已经到了使用寿命,点火圈是否损坏,以及汽油中是否杂质过多,同时还要检查油泵。

7、车辆行驶中,在减速或者加速的时候,发动机会发出呼呼的声音,总之随着转速的大小,声音也会有所改变。可能的原因是转向助力油缺失,把油加满;发电机轴承也有可能出现损坏;如果是水泵、助力转向泵的故障,也会出现类似的声响;

8、在车辆怠速行驶时,发动机会发出嗒嗒”声音,像是有什么东西在拍打金属,反而在车辆加速行驶的时候听不见,可能是气缸阀门引起的,调整一下阀门就可以解决;还有可能是缺机油造成的以及机油压力过低引起的;

9、在车辆行驶过程中,车子加速正常,点火也没什么太大问题,但是在匀速行驶的时候,发动机的转速虽高但是速度并没有提上去多少,这个时候要查看车辆的冷却液以及油压是否在正常范围内,油压过高或者过低都会出现类似问题,还有就是点火时间设置的问题;

10、在车辆正常行驶中是没有任何问题的,但是在加速是会有咔嗒咔嗒的声音,有可能是发动机过热造成的以及油的质量不太好,建议更换机油。

凯越p0322故障码排除方法是什么

1、发动机的曲轴转速传感器,故障现象:大部分的车是无法启动着车的,因为pcm没有接受到发动机转速信号,不提供喷油和高压火的。排除方法:使用示波器进行波形检测最直接有效。

2、p0322故障码,意思是点火/分电器发动机转速输入电路没有讯号ignition/distributorenginespeedinputcircuitnosignal)。故障原因包括发动机转速传感器故障,传感器轮故障或不匹配,电子控制模块(pcm或ecm)故障等。

3、每当排除汽车故障后,需要清除故障码。清除代码的时候,务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。

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