柴油机水温过高的六大原因 柴油机水温过低会有什么影响
在日常生活中，大家只知道汽油机会水温过高的情况，其实不仅是汽油机，柴油机也会经常遇到水温高的情况，这究竟是怎么回事呢？柴油机水温过高有什么危害呢？
1、在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；
2、在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；
3、热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车；
4、热车行驶时有时会自动熄火；
5、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声；
6、热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。
当水温接近开锅温度，也就是发动机温度过热，但冷却系统仍可正常运行。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火；用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度下降至50度左右的怠速状态下，用浸湿的厚毛巾旋开水箱盖，进行降温。最后一定要检查机油尺刻度是否在正常范围内。应避免正对水箱盖，以防喷水烫伤。