发动机启停怎样使用

行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于d挡状态。

延伸阅读

奥迪s6使用了什么发动机

奥迪s6使用的是一台4.0t双涡轮增压发动机。

奥迪s6是奥迪生产的一款性能跑车，这款车共推出了一款动力车型，搭载的是一台4.0t双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为331kw，最大扭矩为550牛米，传动方面，匹配的是7挡双离合变速箱，0-100km/h的加速成绩为4.4秒，由此可见这款车的动力是非常强劲的。

奥迪s6的外观与普通的车型没有太大的区别，简洁的外型具有雕塑般的美感，低矮的车顶线条明显向地面倾斜，整个汽车的外观还是趋向于运动化打造。

卓越的性能和科技感的设计是这款车的代名词，奥迪s6搭载的这台发动机采用的是双涡轮增压燃油直喷技术，发动机采用的是全新的气缸运行技术，为了减轻汽车自身的重量，发动机同时也采用了轻量化设计。

这台发动机的两个涡轮增压器和中冷器位于两列气缸夹角内，并不是紧靠曲轴箱的外侧，这一项突破性的技术将发动机的扭矩提升了25%至35%。

ea211发动机哒哒响原因

1、发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。

2、主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

直列六缸与v6发动机的区别

直列6缸的发动机结构上更为简单，它的所有气缸是布置在一条直线上的，只需要一个气缸盖就可以了；

v6的发动机，都是以相当于两个直列3缸成60度夹角布置的，这样不仅需要两个气缸盖，而且还需要两组凸轮轴。

直列6缸的发动机在结构上要简单。直列反应快，输出功率比v型有优势，但占用空间大，比v6耗油，震动大 v型布置振动小就相对安静。