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挖掘机正确热车方法

1、可以采用低转速或怠速缓慢行驶的方法进热车。

2、热车的原因在于:车子经过一段时间停放后,发动机内的机油就会流回发动机下部的机油底壳内。因此,刚点火时,发动机的上半部是处于没有机油缺乏滑润的状况,在发动机启动30秒左右,机油泵才会将机油运送到发动机的活塞、连杆以及曲轴等部件。

3、原地热车时间一长,这可并不是多烧点油的问题。因为怠速状态发动机转速低,产生的热量也小。想要靠怠速来快速提升发动机温度反而更慢,不如开起来热的更快。同时发动机长时间怠速状态下,燃烧不完全,还容易产生积碳。

挖掘机正确热车方法

扩展阅读

挖掘机憋车处理方法

1、检查清洗柴油油路,并更换柴油粗细滤,并作打掉瓶实验试车故障还是存在。(在处理前老板已经刚刚校完喷油泵和喷油器故障依旧)初步排除发动机故障。

2、测量主泵溢流压力255公斤,先导压力36公斤都没有异常,卸荷压力70公斤(有点高不过不至于憋车)综上判断发动机憋车为液压流量过大超过了发动机的输出功率,故障点为:液压系统的流量调节装置:主泵的流量控制。

挖掘机全车无动作怎么办?

1、现场检查启动试车,该机全车无动作。

2、首先检查保险,正常。检查ppc锁定开关及线束电阻,电压,正常。检查ppc锁定电磁阀电阻正常。

3、测量先导控制压力只有15kg/cm2.判断自减压阀故障,清洗安装试车依旧,调整也无反映。

4、测量低怠速手柄中立时主油压只有8kg/cm2,不正常。检查卸荷阀无异常磨损,怀疑主泵故障。

5、经询问该机驾驶员,该机之前更换主泵油封时打开过主泵,怀疑安装未到位。拆开主泵发现拨叉座未安装好,不能推动 伺服活塞,导致该故障。

挖掘机倒车的方法

1、当驱动轮在前的时候你往前推就是后退,往后拉就是前进,驱动轮在后的话相反就好了。

2、当你坐在驾驶室的时候,你左手那个操作杆是用来控制挖机的小臂和转盘的,往左是开小臂,往右是收;往前是向右转,往左是左转。

3、然后是右边的那个操作杆了,眼睛看着前面!这个操作杆是用来控制挖斗和大臂的,往左是开斗,往右是收,往前是降大臂,往后是抬大臂。

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