柴油车油耗高解决方法

1、简单的处理方法如下：

（1）调整高压油泵进油量；

（2）调整喷油嘴或更换；

（3）冬季油耗是要比夏季高，主要原因：0号要比35号耐烧；冬季燃油雾化差；

2、具体的原因分析如下：

（1）供油系统的影响：

燃油供应系统中，喷油泵及喷油器的质量，直接决定柴油机燃烧状态。喷油泵流量不符合规定、喷油器雾化不良，是造成燃烧不良的主要原因。

喷油泵压力不够，喷油器检修不好或检修不及时会造成柴油雾化不良，燃烧不干净，将产生大量的燃油滴漏浪费。这些滴漏的燃油不但造成浪费，而且还会在柴油机燃烧部位产生大量的积碳，影响柴油机和增压器工作的效率，进一步降低了柴油机的输出功率，增加了燃油的消耗。可见对喷油器检修的及时性对节约燃油有重要的意义。

（2）柴油机冷却系统的影响：

柴油机冷却系统对于车辆节油显得更为间接，更不容易引起检修部门的重视。有关试验表明，增压空气温度每降低10℃，柴油机功率可提高2—3%；如果柴油机功率不变，可使燃油消耗率降低1（1）5%。冷却系统中中冷器堵塞、叶片倾倒等因素会导致空气的流通阻力加大，柴油机空气进气量不足，冷却效果等主要指标降低，影响柴油机正常燃烧，造成柴油机冒黑烟、功率下降、排气总管红等一系列问题。这些问题发生的同时，都会使柴油机功率下降，车辆寿命缩短，燃油消耗增大。

（3）柴油机增压系统的影响：

柴油机增压系统是提高柴油机功率、改善柴油机经济性的有效途径。增压器工作状态的好坏，对柴油机的工作质量影响很大。增压器增压压力能否保证在科学合理的压力水平，保障柴油机处于良好的工作状态，对于柴油机的油耗影响较大。

（4）柴油机进气系统的影响：

柴油机进气系统对于油耗的降低也非常关键。增加进气量能够促进柴油更加充分的燃烧，增加柴油机的工作效率和燃烧效率，从而达到节油的效果。空气滤清器堵塞，会大大减少空气进气量，也会产生燃油的浪费。现场检查发现，很多车辆空滤器堵塞严重，严重影响空气的进气量，会使燃油消耗量大幅度增加。

（5）柴油机控制系统的影响：

柴油机控制系统的使用实践中，电子控制比机械控制节油效果非常明显，电子控制不仅可以使车辆控制系统集中而简化，还有明显的节油效果。

（6）柴油机调整因素的影响：

柴油机的喷油提前角、气门间隙等调整不到位，不仅影响柴油机的运行状态，而且也直接增加柴油机的油耗。

（7）柴油机活塞缸套的影响：

如果柴油机活塞缸套磨损严重，将导致柴油机气缸压缩压力不足，燃油燃烧不完全，柴油机一方面表现为动力不足、排气冒黑烟；另一方大大降低了燃油的使用效率，使油耗大大增加。

延伸阅读

250摩托车油耗多少

普通的250cc摩托车百公里油耗都在3升左右。油耗不仅与摩托车本身有关系，也与个人的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果经常在一些堵车严重的道路上行驶，那摩托车的油耗会比较高。

在堵车道路上行驶时，摩托车经常需要走走停停。

摩托车从静止状态下起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动能。

如果经常走走停停，那么摩托车的油耗是一定会升高的。

所以，找一条比较通畅的道路行驶对于节省燃油来说是很重要的。

并且，在堵车道路上行驶时，摩托车的发动机有一部分时间处于怠速工况。

发动机处于怠速工况时，摩托车的行驶里程并没有增加，但是摩托车的发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。

个人的驾驶习惯对于油耗也是有很大影响的。

如果想降低油耗，建议在驾驶摩托车时，让发动机保持在经济转速区间内，并且要避免急加速和急减速。

要尽量让摩托车保持匀速状态行驶，只有这样摩托车才是最省油的。

在驾驶摩托车时，要尽量避免没有必要的超车，否则会导致油耗升高。

汽车怎么看油耗几个油

汽车看油耗的方法是

1、将车辆燃油加满，同时将里程表清零，或者记录此时的里程信息；

2、车辆自然使用一段时间后，再去加油至跳枪；

3、所加的燃油量，除以两次加油之间的行驶里程，再乘以100就是真实油耗。

汽车的百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。

车油耗怎么算公式

实际计算一百公里油耗的方法：x／100＝50／600，x是我们所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50l，解方程，x＝50×100／600。

将需要计算油耗的汽车汽油加满，把汽车的计程器归零，当这部汽车跑一段时间后，再次把油加满，看加了几升油此时，把加油的量除以跑的里程数，就是每公里耗油量。如果把加油的钱数除以公里数，就是每公里的汽油钱。如果里程以百公里为单位，算出来的就是百公里油耗。