摩托车刹车太硬怎么调

用t25顺时针拧碟刹夹器内侧的调节盖，然后捏刹车，这时刹把手感明显更紧了，调到合适手感即可。碟刹的刹车把手的松紧，线碟是通过调节刹车夹器来控制的，油碟需要补充油量达到更紧的刹车手感。

延伸阅读

大车下坡路刹车技巧

1、平时一般刹车，逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动，刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起。

2、紧急刹车，逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一位置并保持(一般需要紧急刹车都是车速较快，因此不能猛踩，避免轮胎抱死或者一下子重心失衡车辆侧翻)，速度明显减下来后，才能逐渐再往下踩，但不能将轮胎踩抱死!车停下来后再缓缓抬起!这样就算是紧急刹车气压也不会用去三到二分之一以上。

3、如果是长下坡或者连续下坡路段，需提前挂低挡，让发动机牵制避免速度太快!(低挡档位选择按坡度大小与坡度路段长短决定;如果是十档箱，空车下坡可以挂七档八档，重载只能五档甚至三档)。

4、如果是重载，而且是连续下坡，就只能开刹车喷水(凡是重载，哪怕一小截下坡路都必须开喷水)，提前挂低挡，轻踩刹车(稍微带点刹车)并一直保持(只要一直保持，气就不会少，避免连续踩刹车)!如果速度还是越来越快的话，只有开排气刹了(注意用排气刹时，必须是挂着档的，如果在空挡，用排气刹就会造成熄火，后果相当严重!需要换挡时，必须先将排气刹关掉)。

p档启动后可不可以松脚刹车

1、可以，停车操作顺序：停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。（如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进p档）总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进p档。

2、一般是挂p档，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车，停到p档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。

滑板怎么刹车

1、脚刹。脚刹在滑板当中非常常见，在滑行中，前脚踩在板上，同时把身体重心放在前脚，后脚落地摩擦，已达到减速刹车的目的。这种方式会比较费鞋。

2、板尾刹。板尾刹就是在滑行中，用后脚踩板尾，让板尾摩擦地面来达到减速刹车的目的。这种刹车方式对滑手自身的平衡性有一定的要求，可能初学者不能很好掌控，同时板尾刹虽然看起来炫酷但也很费板尾。

3、横刹。即是用身体带动后脚推板，把板横过来，让轮子的侧面摩擦地面已达到减速刹车的目的。横刹对于滑手板性要求较高，可以算的上是一个动作了，初学者可以慢慢掌握，不用急于练成。