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高铁站候车厅可以过夜吗

高铁站候车厅可以过夜。高铁是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上、初期运营时速200公里以上的客运专线铁路。

高铁站候车厅可以过夜吗

延伸阅读

高铁和动车哪个快

1、高铁的行驶速度比动车快。

2、行驶速度不同。动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右。

3、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)。

4、动力方式不同。动车分动力集中式和动力分散式,我国常见的crh系列动车都是动力分散的,且都是交流传动,此外地铁列车也可以算动车(一般都是直流传动)。

高铁和动车有何区别

1、高铁和动车的速度不同:高铁的运行时速一般是每小时300公里,而高铁设计时速更是可以到达每小时350公里。动车的运行的时速一般是200公里每小时。

2、概念不同:高铁指的是路,即高速铁路。不过,通常民众口中的高铁不是指高速铁路,而是指高速动车,高速动车在高速铁路上行驶,因而也就被民众称为了高铁。动车指的则是普通动车,全称为动车组列车,是自带动力的轨道车辆。

3、票价不同:高铁票是以大写英文字母g开头的,而动车票则是以大写英文字母d开头的。在出发地和目的地一样时,高铁票在价格上一般比动车票更贵。

高铁动车什么区别

高铁和动车速度不同::高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上

高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:新建的,时速不低于250及客专性。区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。

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