发动机液压挺杆位置

1、液压挺柱的工作原理：

2、液压挺柱的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时，由于腔内无油压，故挺柱柱塞处在最底部，挺柱与气门间隙较大，气门产生短时异响。

3、随着发动机的运转，在机油压力的作用下，挺柱内柱塞腔内充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作长度增加，气门间隙减小。

4、由于挺柱内柱塞所产生的力较小，不能产生压缩气门弹簧的力量，所以当挺柱与气门间隙达到很小时，挺柱不再运动。

5、同时又因挺柱内止回球阀的作用，挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性，从而推动气门打开。随着发动机的运转，气门间隙保持一定间隙，消除了气门异响。

延伸阅读

自动机械表怎么调秒数

1、可以将分针拨快一分，然后作势要将分针向慢调，实际并不拨动。此时，秒针就“暂停”了，然后你看到达到需要的秒针显示值时，立刻松开。就搞定。

2、要求手表（钟表）秒针完全精准的对着刻度，在生活中似乎没有具体应用意义，只有体育用秒表上才有必要，不过那需要有极为细密的轮齿和极高的摆频才行，而且必须能够停秒，只有当秒针被停止了，才能准确观察取数。而有这样特殊用途或需要的时段计时器，现在都会选用数字石英手表了。

3、指针式计码功能手表，在中心秒针按装的时候，是需要定位的，这样秒表启动初始位置和飞返归零后的位置，都能对准“12”时符；还有电波钟表的秒针也有按装定位要求，它们都有秒级的计时精度要求，除以上二者之外，一般手表秒针都是随意安装的。

将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是

1、液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

2、液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。

3、必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。

自动机机械表要经常上发条吗

自动机械表靠手臂的运动带动自动舵给发条上弦，因此不需要手动上发条。但是一般的自动机械表仍保留手动上发条的功能，仍可以转动表冠上发条。

自动机械表是手动机械表的一种改良。在表里加入了一个摆陀，当在配戴时，表内的摆陀可因手腕的活动而旋转，而达到上发条的效果。由于手腕的活动会为手表持续上发条，因此自动机械表都有防止发条过紧的功能，以避免发条损坏。