驾驶室发动机噪音大怎么处理（发动机噪音成因和降噪方法）
发动机噪音成因和降噪方法
发动机出现噪音可能是以下几种情况形成的：
1.积碳
积碳就像是人体身上的血栓，只是有一点的话不太影响，但是如果多了也是会出现问题的。其实汽车也是一样，积碳变多了，那么进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等都会受到很大的影响，正因为积碳对这么多地方都造成了影响，在驾驶的过程中，如果想像新车一样有同样的动力，那就只能在油门那多踩一点，而转速肯定就会提升，那么随之而来的，噪声也就会变大。
2.减震零件老化
就目前一般生活用车能够买到的发动机级别，大多都是3缸、4缸、6缸。而正如大家所知道的一样，缸筒数量越少，发动机本身的振动也就越明显，而振动越明显那传递到我们车内的声音也就越大。
所以当发动机减震的零件老化后，减震效果就会相应降低，那么坐在车上的乘客感受到的振动和噪音也就变大。
3.隔音效果减退
当你在蹲下去感受车底传出来的发动机声响没有多大变化，但总觉得在车内感受到的噪音比新车那会儿要大，那就极有可能是隔音出了毛病了。这时候你可以检查下车内的密封条是否出现问题，如果换过密封条了还是觉得变化不大，那就可能要考虑加强一下整个车的隔音系统了。
4.保养不当
这也是常见的一个原因。首先发动机的运转会让机油润滑的效果不断减退，其润滑抗磨损程度就会变小，终也会增大发动机的噪音。
在上述的这些情况中，我们可以看出来，发动机的噪音变大，除了发动机本身出现了毛病，还有可能是由于声音在传递过程中降噪的装置效果减退而造成的。但不管是哪种情况，建议各位车主们一旦发现发动机噪音变大了就应该多注意检查，适时到养车侠合作汽服门店进行保养。因为发动机就像人的心脏一样，真的等到他出现问题了再去维修可能就为时已晚了。
●降噪方法
1.密封条隔音
当车子开久了，车内各种缝隙会出现胶条老化硬化的现象，导致我们在跑高速的情况下摩擦产生异响，甚至还到处飞灰尘。还有一些小地方，比如汽车的车门、车窗、后备车等，只要通过减速带、腐烂的路面噪音就会出现。
这时候就要更换一下密封条，密封条不仅可以起到隔音、静音、防尘的作用有效降低噪音，而且还可以隔离灰尘，汽车中控台有缝隙，发动机噪音总是从缝隙里传出来，灰尘也大，物品也会常常掉落进去。主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖上。
2.发动机清理
发动机噪音较大的时候，一般是发动机内部出现了老化等现象，从而导致在运转的过程中，振动变大、噪音变大。如果是发动机声音明显比之前大，可能需要换机油保养一下或者是发动机内部积碳过多，可以适当清理一下。
严重积碳时会影响汽车的性能，带来异响油耗增加，动力下降。所以我们一定要定时保养清洁发动机，在车上常备清洗剂，不用拆直接倒油箱即可，不用拆卸就能清洗发动机内部，非常方便。能有效去除发动机及油道内的各种胶质、积炭等沉积物。
