汽车前大灯发黄怎么处理(最简单最实用的大灯翻新方法)
小汽车慢慢走进了普通人的家庭,平时对于爱车的养护还是很用心。但是使用几年后,汽车前大灯随着时间推移,大灯越来越不暗,灯罩发黄现象明显,夜间车灯照明范围变小,看不清路面,开车提心吊胆。这种现象对于普通的卤素车灯来说尤为明显。大灯不好,车灯照明效果不好,车灯照明范围变小为夜晚的行车带来不便,而且降低了行车安全性。
为什么会发生这些状况呢?大灯发黄的原因又是什么呢?
一般车型上大灯的玻璃罩是高标号的聚碳酸酯注塑成型的,和树脂眼镜片是同一种材料。聚碳酸酯具有硬度大、强度高、韧性大、抗紫外线、透光性好特点,是非常优秀的灯罩材料。但是再好的材料,但是在长时间的使用中,灯罩始终在高温环境中使用,长时间暴露在太阳的紫外线照射下,久而久之,大灯灯罩氧化变黄,甚至起层开裂,也就很正常了。
分析完原因,合肥蓝精灵改灯就来分享几个大灯发黄维修的小方法。
1.用肥皂水清洗大灯
让这种方法适用于车灯氧化程度低的灯罩。每隔2个月,把家里的洗衣皂或者香皂都可以,切一小块,化成肥皂水对大灯进行一次清洗。肥皂水呈碱弱碱性,腐蚀性弱,清洁去污效果非常不错,配合高密度的洗车海绵可以起到很好的去污和溶解氧化层的作用,保持大灯的清洁不发黄。操作起来也非常的简单方便。缺点就是只能起到延缓灯壳发黄的效果。
2.打磨抛光灯面
分别用800目,2000目.3000目的砂纸依次打磨大灯灯面。打磨前,砂纸需要抛入冷水,然后均匀的用砂纸打磨灯面,沿着水平和竖直方向打磨。要始终保持打磨过程中灯面表面湿度,力度均匀。打磨完成后,洗去异物,查看打磨是否均匀,然后使用抛光。
抛光灯面需要使用抛光膏剂,使用纤维布或者绒布对对面进行打圈抛光操作。这一步需要耐心,不可急于求成,经过仔细认真的抛光操作,灯面基本上就可以恢复出厂时80%的通透度了!
此方法虽然耗时,但是效果非常好,性价比也非常高。但是缺点就是,费时费力,自己操作的话,很难达到理想效果。即便是专业的大灯修复技师,也难保障修复后的大灯灯面没有划痕。而且在打磨过程中,不仅把氧化层打磨去除,同时去除的还有原有的紫外线保护层。所以打磨完毕还得涂抹新的保护层。
3.更换灯面
更换灯面是几种方法中最有效,效果最好的方法,但是也是最贵的方法,需要专业人员操作,所以新灯面300-500+工时费200,需要500+。这就看车主自己的需求了!
最后说说大灯灯面日常维护保养:首先就是肥皂水的清洗,这就是很不错的方法;第二就是停车最好在地下车库,如果没有条件的话就尽量把车停在阴影处。