车膜有必要贴么(汽车贴膜有什么好的建议吗)
汽车贴膜在我国已经是汽车后市场的一种支柱性产业,而其中的原因也自然是市场需求,很多消费者在买车后第一个想法就是要贴膜,这跟我们很多人在买手机后要贴膜、要加个后壳是一样的道理,认为这样才算足够爱惜车子、手机。而实际上,汽车贴膜不仅没有必要,而且有时反倒会有一些负作用,尤其是贴深色的膜。
至于4S店或是汽修厂吹嘘的什么防爆性、抗紫外线、防眩光功能、隐私性、隔热性等,不能说完全没有这些功效,实际上,依靠贴膜增加的这些效果并不是非常明显,或者说,并不是因为贴膜才具备了这些功能,而是汽车玻璃本身就具备这些功能,贴膜只不过是锦上添花罢了。
说到这里,我们有必要先了解一下汽车玻璃,众所周知,汽车玻璃与我们日常见的玻璃并不一样,出于对安全性的考虑,汽车玻璃采用的是钢化玻璃以及夹胶玻璃。
一般来讲,汽车两侧的车窗就是采用钢化玻璃,这种玻璃在受到撞击冲击破碎时,并不会形成有锋利棱角的小碎块,从而对车内乘员进行保护。并且如今,随着汽工业技术的发展以及消费者要求的提高,一些中高端车在两侧车窗也开始采用夹胶玻璃,这种玻璃除了具有钢化玻璃的特性外,在汽车行驶过程中,对整车NVH性的提升也是有帮助的。
夹胶玻璃也就是夹层玻璃,是将有机聚合物贴在两层或多层玻璃之间,从而将膜的韧性与玻璃的竖硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力,而且,即使玻璃受到冲击破碎,碎片也会被粘在薄膜上,从而防止了四处崩溅,安全性更高,这就是常说的防爆性,汽车的前后挡玻璃均采用夹胶玻璃。
至于,玻璃的抗紫外线功能、隔热功能以及隐私性等,其实已经在原厂玻璃上得到了解决,与贴不贴膜的关系并不大。与此同时,如果玻璃贴深色膜,虽然具有一定的防眩目功能(就像墨镜的效果一样),但是,这对于安全行车却没有好处,就像你戴着墨镜在晚上看路一样,能看清楚吗?