长安cs75跟cs55有什么区别（长安cs55与cs75哪个更值得入手）
CS55作为长安一款最为年轻的SUV，在外观、内饰、配置等方面都带来了不少的亮点，8.39-13.29万元的售价又会带来怎样的竞争力呢？今天带大家来看看，我们网评编辑部的老师对长安CS55的看法。
暴龙哥：在外观方面，细心的人可以看出长安CS55与路虎的发现神行有一定相似，可能存在有一定的模仿成分，但是CS55的外观还算精美。内饰设计也要比CS75更加年轻时尚，但是也有雪佛兰的影子。定位为紧凑型入门SUV的CS55，在尺寸上与CS75相差不大，甚至宽度比CS75还要宽5mm，在细分市场方面，长安对CS55的定位并不够细，CS55除了尺寸与CS75相差不大之外，价格也出现了完全的重叠，而与CS35的价格有一定的差距。但是更加年轻的定位CS55比CS75会更加适合市场，一定程度上会影响自家CS75的销量。
夏沫：长安CS55设计上会更加吸引年轻人目光，但好像有几分路虎的影子，本来长安的设计就一直为人诟病，作为一线自主品牌，缺少原创设计，经常都出现模仿的痕迹。在上个月长安公布CS55的预售价，其起步价居然比老大哥CS75 1.5T入门版还要贵两万，虽然在正式发布的时候降低了，但是这样的营销手法着实不明智。一款新车即将上市的时候保持一定的舆论是应该的，但是长安此次的营销手法却是引来众多的疑惑和争议，例如，产品线规划混乱、故意玩营销噱头等等，这对长安品牌的口碑都产生了一定的负面影响，无疑让人也对此次的新车的期望程度大打折扣。
YY：市场层面，长安CS55将竞争对手锁定为传祺GS4、远景SUV、瑞虎5，从价格上看，CS55比大部分竞品都具备一定竞争优势。但是远景SUV表现稳定，上半年月销量也稳定在1万辆左右，想要突破远景SUV这座山有点困难。想要成为爆款也是要具备资格的。为什么长安已经有CS75了，还要推出一辆车身尺寸更小但价位区间却卡在CS75中间的紧凑级SUV呢？而且长安CS55起步价比CS75还高，算是以下犯上吗？CS55全系共8个车型，其中 4款AT车型、4款MT车型，从四款手动挡车型来看，虽然其全系标配的配置已经不低，但是如果选择的话，还是选择售价为8.99万元的手动炫色型更值。对于四款自动挡车型来说，我推荐的还是炫色型，与手动炫色型相比，自动炫色型的配置要更高一些。
文浩荣：长安CS55能让我们看到了其在设计上的改变，但是价格与CS75相差无几却是明显看出其定位出现了问题。一方面在官降，另一方面又出一辆价格相对精品稍高的产品，貌似内部在产生了分裂似的。可以看出长安立志向上，但那一波官降的意义何在呢？
黄江峰：但是，值得注意的是这款CS55上搭载的发动机代号JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机与CS75相比，不但价格更高，而且取消了真喷技术，这一举动是不是因为长安CS75的1.5T发动机质量问题频发而导致CS55取消了呢？而价格的接近，CS55又会不会是CS75的替代品呢？
无忧：长安CS55算是一款比较热门的新车了，至于它和CS75两款谁的性价比高，应该是不用多做对比的，我认为CS55算是款“助人为乐”的产品。有不少人就拿CS55和传祺GS4相比较，但是其实CS75也没法跟传祺GS4相比，其中很大的一个原因，则是长安的品牌影响力的问题。作为国内一个大企业，长安实力雄厚，但近年来，无论是与长安合资的企业还是长安自主品牌，所出现的产品质量问题都非常多，从而造成了长安品牌形象大跌。所以说，在长安未作出实质性改变的情况下，无论是CS55还是此前推出的CS95，都不可能成为消费者青睐的产品。
林雪：CS55这款车我认为是长安没有细分好的作品，尺寸方面只能说勉强挤入紧凑型SUV，但这一价格对比起同级别的自主SUV来说丝毫没有竞争力。主流走量的车型几乎都在十万以上，落地的话都十多万了。这一价格我宁愿选择保有量更大的哈弗H6。
总结：总的来说CS55作为长安CS35和CS75之间的一款SUV，定位似乎不够清晰，从尺寸来说CS55虽然比CS75要低一个级别，但是CS55的入门价格比CS75还要高。在自主品牌当中，长安CS55的竞争对手也十分强大，传祺GS4、吉利远景、瑞虎等销量已经相对稳固。