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血液中酒精含量计算公式(血液中酒精含量多少会致死)

血液中酒精含量计算公式(血液中酒精含量多少会致死)

06-05 19:54 1次浏览

西安醉驾男子送锦旗感谢检方不起诉之恩近日,西安未央区检察院自曝一位血液酒精浓度(BAC)高达144.32mg/100ml的涉嫌醉酒危险驾驶的姚某,因为承办检察官做出相对不起诉的处理意见而送锦旗表示感谢的事件引发了高度关注。

醉驾入刑11年,刑事处罚趋于宽松

众所周知,机动车辆驾驶人员BAC大于或者等于20mg/100mL,而小于80mg/100mL,被认为属于酒后驾驶,即所谓酒驾;

机动车辆驾驶人员BAC大于或者等于80mg/100mL属于醉酒驾驶,或醉驾。

我国法律规定,酒驾司机需要接受暂扣机动车驾驶证和罚款等行政处罚;而醉驾则属于刑法上危害公共安全的危险驾驶罪,需要承担刑事责任。

但是,最近几年,我国对涉嫌醉酒危险驾驶的刑事处罚却逆世界潮流而动,趋于宽松。

2017年最高人民法院关于常见犯罪的量刑指导意见(二)(试行)涉及醉酒驾驶机动车部分称:

对于醉酒驾驶机动车的被告人,应当综合考虑被告人的醉酒程度、机动车类型、车辆行驶道路、行车速度、是否造成实际损害以及认罪悔罪等情况,准确定罪量刑。对于情节显著轻微危害不大的,不予定罪处罚;犯罪情节轻微不需要判处刑罚的,可以免予刑事处罚。

尽管这一指导意见已经废止,取而代之的是2021年最高人民法院、最高人民检察院关于常见犯罪的量刑指导意见(试行),其中有关“危险驾驶罪”条款中并没有具体涉及到“醉驾”。

但是,依据“对于情节显著轻微危害不大的,不予定罪处罚;犯罪情节轻微不需要判处刑罚的,可以免予刑事处罚”,这一条款,以及此前类似条款,各省市法院和检察院都给出了适用于本地区的对醉酒驾驶“不起诉”“免于刑事处罚”“缓刑”的从轻处罚标准。

总体上看,这些“法外开恩”执法的指导意见,发布时间越早,从轻的条件越严格,发布时间越晚,从轻条件越宽松。

比如,2013-14年间,上海发布的标准“醉酒的程度,如刚超过80mg/100mL升的醉酒标准的”,湖北和天津则是“BAC在100mg/100mL以下”;

发布时间相对较晚的浙江、四川和陕西等省则放宽到140mg/100ml、150mg/100mL、160mg/100mL。

2019年湖南高检由公诉处发布《关于危险驾驶(醉驾)犯罪案件不起诉的参考标准(试行)》则进一步放宽到最高200mg/100mL,规定:

“醉酒驾驶机动车,血液酒精含量在150毫克/100毫升以下,且没有本参考标准第五条规定的从重处罚情节的,可以适用相对不起诉。

醉酒驾驶机动车,血液酒精含量超过150毫克/100毫升但低于200毫克/100毫升,没有本参考标准第五条规定的从重处罚情节,具备以下情形的,可以适用相对不起诉”。

涉酒危险驾驶标准又宽趋严的历史趋势从历史发展进程看,威慑是预防酒精影响驾驶的主要方法。因此,各国立法机构对涉酒危险驾驶的标准有一个由宽到严的过程。

而我国通过在执法阶段,“法外”放宽对涉酒危险驾驶罪的惩处,结果只能适得其反,不但不能起到震慑作用,反而可能起到纵容的反作用。

更何况,我国认定醉酒危险驾驶的80mg/100ml标准原本已经非常宽松,只有美国的少数州才以100mg/100ml为标准;世界上多数国家的认定标准都在50mg/100ml以下。

具体来说,尽管早在1900年代初,科学家已经认识到了酒精对机动车驾驶技能的损害,最初醉酒危险驾驶通常由专家通过司机诸如步态蹒跚和语无伦次等醉酒行为来认定。

1929年,血液酒精浓度检测方法的建立,使得科学家可以通过检测BAC进行研究。

1930年代进行的大量研究普遍认识到,醉酒迹象与BAC成正比,都对机动车的安全驾驶产生不利影响。

通过10年研究证据的积累,到1939年,世界上第一部基于BAC检测定义醉酒驾驶的立法在美国印第安纳州诞生。

该法规定,醉酒驾驶被分为三个层级:BAC低于50mg/100ml被认为不存在认定醉酒的证据;BAC在50至150mg/100ml之间被认为可以作为醉酒驾驶的佐证;BAC达到或高于150mg/100ml,被认为是醉酒驾驶犯罪成立的直接证据。

此后,随着流行病学数据,驾驶模拟器研究、分散注意力和其他实验室测试数据的积累,醉酒驾驶的认定标准逐步趋紧。

到了1960年,令人信服的证据表明,BAC在50-100mg/100ml,很多人的驾驶技能就会受到明显损害,BAC达到100mg/100ml几乎所有人的驾驶技能都受到明显影响。

这也是彼时的美国采信100mg/100ml作为认定醉酒危险驾驶标准的基础。

到1980年代,累积的证据表明,从公共安全的角度说,在BAC高于50mg/100m时,致命交通事故发生概率开始明显增加,当BAC接近80mg/100m时,这一概率大大增加。

比如,1988年发表的一项对177项研究的综合分析表明,与接受安慰剂处理的对照组相比,21%的研究报告认为BAC在40mg/100ml驾驶技能开始受损;34%报告开始发生在50mg/100ml;66%的报告在80mg/100ml;几乎全部报告都认为,当BAC增加到100mg/100ml,驾驶技能必定受损。

从各种驾驶技能考量指标来说,BAC在10-20mg/100ml,注意力分配,视觉和跟踪功能就开始受损,随着BAC的升高,损害继续加重。

相比而言,像简单反应时间和精神运动操作的损害则出现在较高的BAC水平。

也就是说,在一定BAC水平范围内,尽管多数人仍可以驾车,但是,技能却不同程度受损,发生交通事故的机会开始增加。

这种增加在BAC达到20mg/100ml就明显显现,这也是我国以此作为酒驾标准的依据;但,BAC即使仅有10mg/100ml,驾驶技能已经开始受损。

BAC达到144.32mg/100ml,驾驶技能受到多大的影响1980年代后,更多研究集中在低BAC水平对驾驶技能影响方面,得出了系列可信的成果,总体表现在:

可见,BAC达到20mg/100mL,就会对部分人的反应时间和视觉功能产生危害,这也是我国将酒驾确定在这个水平的依据。

BAC达到50mg/100mL,很多人更多方面的驾驶技能受到系列影响·,有一半以上(右侧栏)人的视觉追踪功能受到损害,这也是欧洲及其他一些国家将涉酒危险驾驶标准设定在这个水平的依据。

当BAC达到80~100mg/100mL,驾驶技能受到全面损害,这也是包括我国、美国、加拿大等对涉酒危险驾驶容忍度高的国家将醉驾(美国少数州仍为100mg/100mL)标准设定在80mg/100mL的依据。

从一般行为上说,BAC达到80mg/100mL以上,多数人也已经出现了明显的醉酒状态。

随着BAC的继续升高,醉酒程度继续加重,对驾驶技能的损害也继续加深。

当BAC达到100~125mg/100mL,多数人会出现步态不稳,视觉模糊,驾车不能维持车道,而是走“S”形轨迹,会极大地增加交通事故的风险。

当BAC达到130~150mg/100mL,精细运动能力严重受损。比如,不能写字,很难将钥匙插进锁孔——尽管仍能开车,但是已经不能保证车辆的正常行驶。有醉酒断片史的人开始出现断片。

当BAC达到160~200mg/100mL,多数人已经处在“酩酊大醉”状态,步履蹒跚,视力严重模糊,出现嗜睡,几乎完全失去驾车的能力。

西安未央区检察院不起诉的姚某,BAC高达144.32mg/100ml,驾驶技能已经严重受损。

对这种研究醉酒危险驾驶的人免于刑事诉讼,免于刑事处罚,实际上就是在纵容更多的人冒险尝试醉酒驾驶,是置公共安全和人民生命于危险之中的不负责任行为。

2月20日,贵阳警方就通报了这样一起惨剧,一位涉嫌酒驾(仅仅是酒驾)的司机直接将在公交车站候车的女子撞飞,当场身亡。

而陕西省、湖南省,将相对不诉讼的醉酒驾驶标准放宽到150mg/100mL、160mg/100mL,甚至200mg/100mL,我只能说,我不知道说什么好了。

个人认为,对于涉及公共安全的醉酒危险驾驶罪的认定,就应该严格遵守统一标准,不分人和情景,一律以同一个BAC一刀切,才能最大程度地体现法律的威慑力,最大限度维护公共安全。

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