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现在滴滴一天能赚多少钱(2022年网约车到底能不能干)

“网约车已经存在了快10年了,应该快到强弩之末了吧?”,很多网约车司机都有着这样的想法,既焦虑又担心。




怕自己好不容易找到的谋生之路,这么快就断掉,也怕自己往后没有生计,养不起一家子人。

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不过,如今这个时候,很多小年轻还在对着滴滴打车、滴答出行、一喂顺风车幻想不已,希望能在这一行业出人头地,赚到钱。




梦想很丰满,现实很骨感。2022年网约车市场的行情,真心不太好。




拿一位开车10年的老司机说事儿,他前前后后花的钱、花的时间,接单数量,实际到手的利润,都让人瞠目结舌。




苏州地区,如果是自己买车,加上办理双证。拿雷凌双引擎来说,车辆本身的价格就是14万,这还是跑车的标配,加上保险9000,还有定位装置1000。

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这仅仅是硬性条件。




每辆车基本开到60万公里就要准备报废了。按这个寿命来算,如果每个月出车26天,每天流水500块(这已经是很平均的水平了)。那么一个月的总收入差不多在13000元。




这仅仅是流水,要想算自己赚了多少钱,还得扣掉抽成和油费。雷凌差不多油费就要3000块,做一次保养也差不多在350元,再加上均摊到每个月的保险,能剩8000就算是好的。




在这个基础上,还得吃喝,每天跑车在外,吃的也不能亏待自己,按1500来算,剩到手里的也就6500。

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你要用这6500养家养孩子,孝敬父母,还先觉得跑车赚钱容易么?




看到这里,有人要说了,我可以不买车去租车啊,现在新能源汽车租金也不贵,还能每个月按时还,比全款买车压力要小多了。




真的是这样么?并不是,新能源车只是更换了车种,换了承租手段,但是依然掩盖不住滴答出行、一喂顺风车等平台“剥削”的本质。




新能源车大部分的租金都在3600元一个月,当然,只用出首付,前期压力是小了,但是你真能扛得住这每个月的租金么?

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并且,租车如果出了交通事故,是要司机自己承担责任的,差不多是扣除保证金,或者是承担车辆维修费用的20%




总的来说,只要是开网约车,不管是自己买车,还是租车,都有不小的经济压力和生活压力。




看到这里,你对2022年的网约车行业,还抱有乐观的心态么?



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