捷豹路虎称到2025年旗下所有汽车都将配备Nvidia芯片驱动的电脑
捷豹路虎正在与 Nvidia 合作，在其车辆中安装性能强大的电脑，以实现先进的驾驶辅助和自动驾驶功能。两家公司表示，从 2025 年开始，所有捷豹路虎汽车将安装 Nvidia 端到端 Drive Hyperion 平台。
Hyperion 是 NVIDIA Drive 平台的最新迭代，允许汽车制造商定制自己的驾驶功能。而 Orin 是该芯片制造商的片上系统，类似于特斯拉的完全自动驾驶芯片或英特尔的 Mobileye EyeQ。这两家公司说，这种新硬件将构成一套新的驾驶功能的基础，包括高级驾驶辅助系统、自动停车和自动驾驶。NVIDIA 表示，Orin 是汽车的 AI 大脑，而 Drive Hyperion 是中枢神经系统。
外界猜测，Hyperion 平台的客户可能包括沃尔沃、梅赛德斯-奔驰、现代、TuSimple、Cruise、Zoox 和许多中国的电动车初创公司。捷豹路虎将 NVIDIA 的 Drive Hyperion 平台实现的功能描述为"高度自动化和完全自动驾驶"。
高度自动化，在许多情况下，将意味着你可以进入高速公路，汽车将自动驾驶。它将保持一个安全距离，它将留在车道上，有可能自动或应要求改变车道。完全的自动驾驶是指用户坐进车里，它将带你从A地到B地，用户不需要接触任何东西。这方面的范围也很广。
捷豹路虎表示，它正在研究第三级自动驾驶技术，该技术描述了在特定条件下不需要人类监督的驾驶功能，比如在高速公路上。目前，大多数自动驾驶技术公司，包括 Waymo 和 Cruise，都说它们正在跳过 3 级，专门研究 4 级技术。原因是第 3 级被认为有潜在的危险。
捷豹路虎与 Waymo 达成了协议，Alphabet 旗下的公司与该汽车制造商合作，为其I-Pace 电动 SUV 配备自动驾驶硬件和软件。Waymo 正在加州运营一支由捷豹I-Pace 自动驾驶车辆组成的车队。
捷豹路虎还表示，它将在 2025 年前实现全电动化。虽然它的计划显然是雄心勃勃的，但这家汽车制造商在拥抱电气化和自动驾驶方面一直进展缓慢。迄今为止，其唯一的全电动汽车是I-Pace，该车在与更成熟的电动汽车制造商的竞争中举步维艰。即使如此，该车也是由承包商制造的，而不是由捷豹路虎内部生产。
来自: 网易科技