雪天行车口诀（雪天行车技巧）
起步阶段缓加油门 ASR加速防滑系统显效力 冰雪路面，车辆起步困难是较为常见的一种情况，特别对于前驱车来说，前轮一旦打滑，很容易出现危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切不可大油门起步，很容易产生侧滑的现象。
上坡打滑不慌，轻油门点刹车二挡起
冰雪天上坡，切记轻油门、点刹车、二挡起!在起步时，手动挡车型挂到二挡起步，自动挡车型挂到手自一体的手动挡模式，再挂到二挡起步；有雪地模式的车可直接用雪地模式起步。二挡起步时的扭矩更小，轮胎有更多时间抓地、不易打滑。
停车要先看头顶，当心天降树枝广告牌
下雪天，应避免使车辆停放在树木或不结实的篷子、广告牌下面，以免树枝或篷顶被雪压断或被风吹断后，砸损车辆。
在冰雪路上行驶 要增大行车间距
行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
车辆打滑莫慌张
方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。长时间雪中行驶，驾驶员最好戴防护眼镜。
顺着前车的车辙行驶
在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。
轮胎被冻结在地面上怎么办
雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。
驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。
冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。
雨刮器被冻住，切勿强行开启
直接强行开启被冻住的雨刮器会导致保险丝烧掉，正确做法是先用冰雪铲、硬卡片、CD光盘一类物品，将前挡玻璃表面松软的雪刮除；同时开启发动机，打起车内暖空调，吹风模式为前风挡，等待几分钟，雨刮器自然化开后再使用。
雪天驾驶最重要的是慢，用油门控制刹车
车辆在冰雪路上行驶，车轮容易打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，所以最重要的是慢，其次是和前车保持足够的距离。最好的办法是用“油门来控制刹车”，始终低速行驶，在需减速的地方只要轻点刹车，就能让车安全停下来。
以上就是雪天行车技巧这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。