干货船 - 干货船按船舶特征和主要用途分为

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货船有哪几种,是如何分类的

根据船型的不同，货船可分为散装货船、集装箱船、滚装船等。客船：用于载客和运输货物，同时也具备一些居住功能。客船可分为高速客船、游轮等。邮轮：专门用于载客和提供娱乐的船只，通常配备豪华设施和各种娱乐活动。

干货船(cargo ship)（1）.普通货船（general cargo ship) ：亦称杂货船，特征是货舱设计成多层甲板结构通常为2-3层甲板，为便于装卸，各货舱的舱口尺寸均较大，并配吊杆（2-5T）或起重机（120T）。

．干散货船（Bulk Cargo Ship）干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船（Grain Ship）、煤船（Collier）和矿砂船（Ore Ship）。

根据运输货物的种类和运输方式，货轮可分为油船、集装箱船、液化天然气船、散装货船、滚装船、载驳船、冷藏船、汽车渡船、火车渡船等。它们都有自己的看家本领，在运输各种货物时各显神通。

船舶基础知识——船舶种类

1、干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船（Grain Ship）、煤船（Collier）和矿砂船（Ore Ship）。

2、大型船舶：包括超大型油轮、大型货船等。中型船舶：一般大小适中的商用船舶。小型船舶：如小型渔船、快艇等。 航行区域分类：近海船舶：适用于沿海和近海航行的船只。远洋船舶：适用于远洋航行，需要更强的耐波性和自持力。

3、船舶是水上运输和工程作业的主要工具，其种类繁多、数目庞大。

4、按航行区域分为极地船舶、远洋船舶、近海船舶、江海直达船舶、内河船舶和港湾船舶。按推进形式分为螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船、明轮船等。

5、民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。

土耳其黑海海域一艘干货船沉没,哪些原因会导致船只沉没?

1、还有火灾、船上设备仪器故障造不能修复造成船舶的失控、船上运送的货物爆炸或者船员没按规范操作等都可能是造成海难的原因。所以在海上航行，远离陆地，安全责任一定要放在第一位。

2、遭遇风暴：在大风、巨浪、龙卷风等极端天气情况下，由于压力的增加，船体可能会破损进水，导致船只沉没。 货物超载：如果船舶装载的货物过多，超过了船舶的设计承载能力，船舶就有可能因为结构受损而沉没。

3、船舶和货物遭受海啸，致使其损害或灭失。海啸发生时，海面水位剧烈涨落，破坏力很大，尤其是袭击某一港口时，会使船舶互相碰撞，船只沉没，移至把船舶冲向海滩，发生搁浅。

干货船的介绍

干货船，又称普通货船，是以运载干燥货物为主，也可装运桶装液货的货船，它是最常见的货船，专门用来装运成包、成扎、成箱的干货，所以，它叫干货船。

干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船（Grain Ship）、煤船（Collier）和矿砂船（Ore Ship）。

干散货船 又称散装货船，专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资。目前其数量仅次于油船。其特点为，驾驶室和机舱布置在尾部，货舱口宽大。

干货船基本的类型可大致分为：杂货船、散货船、近洋运输船，集装箱船和特殊用途船。而它们每种按技术特性和尺寸大小又分为不同子类。

干货船，顾名思义，就是装干货的船体，所以船上装的都是干货，具体可以装那些干货，我们来了解一下，干货分为干果、干蔬、调味料、杂粮、海产品、饮品、药膳、果脯。

这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位，又称散装货船，干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。

干散货船的货船类型

1、灵便型散货船（Handysize bulk carrier)：指载重量在2－5万吨左右的散货船，其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船（Handymax bulk carrier)。

2、因为干散货船的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱地装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。总载重量在5万吨以上的，一般不装起货设备。

3、．干散货船的主要船型(1)好望角型(Capesize)。指载重吨在80000吨或以上的干散货船，也称海峡型船。该船型主要承运煤、矿石等大宗货载，营运航线相对单一。(2)巴拿马型(Panamax)。

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