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飞机起飞的过程中乘客处于什么状态（飞机起飞乘客需要做什么动作）

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飞机事故发生最多的时间段就是在起飞和降落期间。如果这时候小桌板打开、椅背没调直、行李放在腿上，会耽误非常宝贵的逃生时间。而且小桌板和行李有可能会在飞机收到冲击的时候撞伤乘客。

指出过用新的燃料（原子核分解的能量）来作火箭的动力；并具体地阐明了用火箭进行航天飞行的条件，火箭由地面起飞的条件，以及实现飞向其他行星所必须设置中间站的设想。

早在20世纪50年代，已有科学家对“虫洞”作过研究，由于当时历史条件所限，一些物理学家认为，理论上也许可以使用“虫洞”，但“虫洞”的引力过大，会毁灭所有进入的东西，因此不可能用在宇宙航行上。

③学习。学习是一种由经验引起的个人行为相对持久变化的心理过程，是消费者通过使用、练习或观察等实践，逐步获得和积累经验，并根据经验调整购买行为的过程。企业应创造条件，帮助消费者完成学习过程。④信念与态度。

1、是因为你离地面比较远，视野范围大，飞机行进的单位时间内的距离虽然很大，但是由于离地面距离大，这段距离在你眼睛里的视觉夹角变小了。而作为你空中的参照物，云彩又很大，而且有很多云彩也同样离你很远。

2、这主要是和参照物的选择有关。参照物的选择学习物理时，有这样一个概念，运动是绝对的，静止是相对的。飞机飞到高空后，因为云层的阻挡，我们的视线看不到地面。

3、飞机起飞时，平直面的气体流速慢，压力大，凸起面的大气流速快，相应的压力更小，所以机翼上下面形成了一定的压力差，也就产生了升力，而且升力会随着滑跑速度的增加而增大。

4、心理因素：人们对于未知的事物总是感到难以理解或难以接受，对于一些人来说，他们可能对飞机的速度没有概念，这也可能导致他们在飞机上感觉不出快。

5、在地面运动，参照物会飞快变化，像沙漠这种单调的地方会有浮尘提醒。像是路边景色单调的公路上，人对速度的感知也经常会小于实际速度。而飞机上，相对天空的大小来说，飞机的速度并不快，而天空缺钱变化也让觉得飞机不够快。

6、机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。

1、飞机起飞和降落时容易出现的不适反应主要是耳鸣，这是因为当飞机迅速升降时，周围的空气压力骤然改变，我们的内耳组织无法迅速作出反应，耳咽管内的气压和外耳的气压不同，造成一时的阻塞，听力失敏的现象就会发生了。

2、拉平：飞机（机轮）离地2米时，收油门至怠速，先慢后快拉杆，逐渐减少下滑角，使飞机在0.5米高度时，退出下滑状态，即将下降率由400feet/min减至零。注意，Cessna182S 收油门后表速会迅速减小。

3、带块口香糖，坐飞机的时候容易耳鸣，吃口香糖可以缓解，如果耳鸣，吞口唾液就好了，不要将身体靠在机舱边。

4、在飞机起飞时，由于周围气压的急剧变化或气流扰动，人容易出现耳鸣、眩晕、恶心想吐等不适反应。当遇到这些情况，注意不要慌张，耳鸣可以通过咽口水的动作来缓解，捏住鼻子深呼吸可以减缓眩晕。

5、飞行中的安全知识有哪些航空旅行非常安全，但为避免意外，旅客应注意玲听乘务员在起飞之前的讲解，了解在紧急情况下如何使用氧气面罩和紧急情况下的处置方法。

6、行前准备口香糖：坐飞机起飞的时候耳朵会有点疼，如果你不太适应，可以提前准备一些口香糖，在飞机起飞时嚼一嚼，会让耳朵舒服一点。