保时捷公司Manthey Racing庆祝其25岁生日

是的，眼尖的读者会知道 Manthey 是在 Green Hell 中以特别调校的 GT2 RS 进入记录簿的公司。

Clubsport 25 仅生产 30 辆汽车，将成为全球赛道上罕见但令人兴奋的景象。

可以想象，它们不会便宜，每个起价为 446,154 英镑(839,000 美元)。

周年纪念特惠基于 911 GT2 RS Clubsport，由 3.8 升双涡轮增压六缸发动机提供动力，功率为515kW。动力通过一个七速双离合器变速箱传递到地面，仅传递到后轮。

Clubsport 25 采用了许多熟悉和未来保时捷赛车的设计特色。

Clubsport 25 版的灵感来自 Manthey Racing 的 911 GT3 R，由于其独特的绿色和黄色涂装，纽博格林车迷将其昵称为“Grello”。

保时捷声称特别版所基于的 991 代 GT2 极大地受益于中央定位的散热器设计。

有几个优点，例如最佳气流可保持发动机温度稳定，而重新定位的位置有助于防止撞击损坏。

其他几项功能也进行了更改或升级，例如外侧的双风门可产生更大的下压力，重新设计的碳纤维前盖，以及中央定位的 NACA 管道，可为机舱提供新鲜空气。

由于采用了新的冷却概念，保时捷无需将散热器安装在轮拱内。

这改善了前制动器上的直接气流，现在可以更长时间地保持稳定的温度。喇叭形轮拱通向垂直通风口，有助于散发热废气。

Clubsport 25 special 还采用了现代 935 的组件。中央锁定的 18 英寸车轮直接来自 935 赛车，并且该车的轮距比库存车更宽。

后部也进行了重大修改，以改善空气动力学。尾翼具有新的侧板和鹅颈支撑，可实现“不间断流动”。

后盖上的新通风口旨在循环和调节进入发动机舱的气流。

Manthey 创造了一个功能性扩散器，它为新设计的排气系统提供了框架。

我们希望，随着 Clubsport 25 成为赛车，这个排气系统应该能发出一些适当的六缸声音。

车头灯还针对夜间赛道工作进行了优化，并具有集成指示灯。

在内部，该车配备了 FIA 认可的防滚架，以确保您在赛道上安全。