结冰路面开车注意事项

1、停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。

2、在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍－5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。跟车太近的话，很难在短距离内刹住车，一旦出现情况很容易造成追尾，一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有abs的车尤其要注意防止侧滑。

3、雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难。为确保行车安全，车速应控制在安全速度以内。

4、在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。

5、尽量避免在冰雪路上超车，一是因为冰雪路上不宜加速，二是清扫路面积雪时把雪堆在路边，使路面变窄，这些都是超车的不利因素。实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。

6、雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。

7、驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。

延伸阅读

无雪地胎开车技巧

1、在冰雪路上行车一定要控制车速，特别在转弯或下坡时，必须将车速控制在能够随时停车的速度；车辆要减速时应采用换低挡的方法，使用发动机制动。尽量少用刹车，若必须刹车时要采用点刹的方式(人工abs)。

2、起步和行驶过程中禁止猛抬离合器、急加速、急刹车，应稳住油门匀速行驶。起步时，离合器应半离合，轻踩油门，使发动机在不熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，以提高附着力。

3、尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手刹，少用脚刹，避免紧急刹车。若情况紧急，可以强行减挡，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚刹。

下山开车技巧

1、下山时一定不要弯道超车，在超车时，要提前打开左转向灯，同时还要鸣笛提醒。在夜间行车则还要打开闪烁灯，表示你要超车。一般情况下，如果前车明白了你的意图的话，都会稍稍减速并稍靠右行驶，此时的你则需要加速快速通过。在超车前减挡加油能更快速的提速。

2、在山路上长距离下坡，对缺乏上路经验的司机来说还是有点难度的。此时一定不能空挡滑行，也不要长时间踩着刹车，此时要尽可能的用发动机制动来控制车速。手动挡汽车直接降挡就行了，自动挡汽车要切换到手动模式或运动模式，降挡控制车速。

3、在山路上碰到大货车，和在高速上碰到大货车是一样的，一定要远离它。不要让大货车跟着你，或你跟着大货车。如果你在大货车后面要超车的话，一定要让大货车驾驶员看到你。

自动挡雪天开车技巧

1、雪地模式提前换挡，减少动力的输出，降低车轮上的扭矩，避免打滑。

2、档位越低，转速越高，动力就越强，轮胎地面附着力就出差，就越容易打滑。运动模式是延迟换挡时间，偏向高转，追求动力的输出。

3、自动挡汽车一般采用自动变速器(at)调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。