欧尚x5质量怎么样值得买吗（这款车有哪些优缺点）

现在各种消费报告都在宣称，90后已经成了汽车消费主体，因此各大车企也都在朝着年轻化和运动化方向发展。长安欧尚X5正是这个时代下的产物，从激进的外观就能看出它的目标是年轻人。

但好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂才是万里挑一，相信很多人跟我一样，除颜值外更关注欧尚X5的内在。那长安欧尚X5到底是虚有其表还是表里如一呢？接下来我们就深度评测看看：

对年轻人来说，欧尚X5身上的亮点莫过于三项：设计、性能和智能科技，前者通过静态就能感受，后两项则需要动态体验才能感知。

那针对欧尚X5的评测，我们就从静态和动态两个方面展开。为使评测更加全面，我们选择了指导售价为10.29万的1.5T自动旗舰版为体验车辆，并且选装了价值0.6万的人脸识别ACC智能选装包。

首先来看静态方面，欧尚X5的视觉重心放在了车头部分，明暗交错的进气格栅搭配雷电造型的LED灯带，塑造出十分激进的视觉效果。稍微有些不尽人意的是，欧尚X5尾部的双边共两出排气只起到装饰作用，如果是真实排气想必会更唬人。

接下来，我们坐进车内来看。虽说是顶配车型，但欧尚X5车内还是有一定的塑料感，好在有双10.25英寸中控、全液晶仪表，以及红色饰条、金属饰件的搭配，还是能感受一定的档次感。而且结合它十来万的价格来看，我认为内饰还算高级的了，可以接受。

关注内饰质感的同时，我也对欧尚X5的乘坐空间进行了体验。我的身高是176cm，前排找到最舒适的姿势坐下后，头顶还有一拳一指，后排乘坐头部余一拳两指、腿部余两拳，空间表现在紧凑级SUV里面算中规中矩。

下图是欧尚X5与吉利博越、传祺GS4的车身数据对比，能够发现欧尚X5在参数上还是有一定优势的。

在乘坐过程中，我们也发现了欧尚X5的些许不足。它配备的一体式运动座椅，包裹性、填充都挺不错，但我同事（身高185cm）坐进去后，头枕并不能很好贴合头部。说明欧尚X5主驾对个子高的人，并不算友好。

车子开起来后，欧尚X5的表现确实能让人眼前一亮。试驾车型搭载的1.5T发动机，具有最大功率180Ps，最大扭矩300N·m，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。

虽然我们没有进行实际性能测试，但根据懂车帝实测加速时间8.97秒以及实际驾驶感受来看，可以肯定的是，欧尚X5的动力爆发很强。

实际驾驶后，个人比较喜欢的是"赛道模式"，这种模式下不只是油门响应更加灵敏，而且中控界面立马会呈现方向盘的转动角度、涡轮压力、油门开度。

同时车内扬声器还会营造出大排量发动机的模拟声浪，立刻就能刺激你的肾上腺素。当然，这种模式只是为了营造更好的氛围，对动力输出提升并没有帮助。

除以上基础产品力外，我们还对欧尚X5的智能科技进行了深度测评。欧尚X5的车机为Onstyle3.0系统，主要特点是使用了高通八核芯片，拥有1.2GHZ计算频率，系统UI设计、流畅度均达到国产品牌主流水准。经过实际体验，我认为欧尚X5主要有3方面比较亮眼。

其一便是人脸识别和手势控制，经系统绑定账户并存储人脸信息后，经后视镜上的摄像头识别即可打开车门并启动车辆。在某些特定的用车场景下，如忘记带车钥匙时还是比较好用。

同时，像上文提到的"赛道模式"，可通过对着车内摄像头用手比出"OK"手势，系统就会自动切换赛道模式，且反应速度很快。不过，虽然这两点比较有特色且较好用，但都是需要加钱选装才能使用。

其二则是千里眼、顺风耳远程车控，通俗来说其实就是远程车控+实时监控系统。通过欧尚的style APP，能够远程启动/关闭发动机、开关空调、车窗等。

同时，打开欧尚X5的"保镖模式"后，当车辆遭遇碰撞或刮擦时，手机APP还能远程直播车辆周边实况，并记录下当时的情景；这项功能更像是防碰瓷，尤其是当车子停在没有监控的地方时，个人觉得这项功能还是很有必要。

还有一点就是它的无麦车载KTV功能，也是我们评测过程中感觉最好玩儿的一项功能。把车停好后，通过"你好小欧"唤醒系统并发出指令"我想唱歌"，选择歌曲后就能在车内自嗨。

这对喜欢唱歌的用户来说，应该很有吸引力，只不过车内无麦式K歌的音质、效果等，肯定没法跟KTV比。

由于评测车辆加装有智能驾驶辅助系统，所以我们也对该功能进行了体验。堵车路段欧尚X5的自适应巡航、前碰撞预警功能还是比较好用，跟车状态的保持以及加速、刹车等也跟主流国产车没有太大差距。

而在20km/h左右的速度下，欧尚X5的自动紧急制动会更加敏感。若预算充足，还是建议车主加装该功能，毕竟能减轻驾驶压力。

总结：

综合来看，长安欧尚X5算得上是一台"表里如一"的汽车，外观的激进搭配发动机的强劲输出，使之更加契合运动SUV的标签。

但除开运动和性能，深度评测下来，欧尚X5更让我眼前一亮的还是各种智能配置，包括人脸识别、无麦K歌、千里眼等功能，确实能带来足够的新鲜感和娱乐性。

虽说不少功能都需要选装，但结合欧尚X5的现有价格，以及90群体对汽车性能和智能的需求来看，它成为年轻人第一代车，还是值得考虑。