柴油机喷油泵使用技巧

1、将测量齿杆行程表安装在喷油泵齿杆孔上。

2、齿条零位的设置运转试验台使油泵在400—500转/分，扳动停车手柄到停油位置，同时把齿杆行程表针向停油方向顶到底，此时齿条表的读数即为零位，将表盘指针读数对零。

3、将控制手柄与高速限位螺钉接触，升高油泵转速为校正工况转速，调整摇摆臂上调整螺钉（顺时针旋进调整螺钉，齿条行程减小，反时针调出螺钉，齿条行程增大），使齿条行程为校正工况齿条行程，并锁紧螺母。

4、将控制手柄与高速限位螺钉接触，升高转速至最高空转转速，检查齿条位置是否为最高空转齿条位置。如果齿条位置符合要求，则表示高速减油转速和最高空转转速控制均已调好。如果齿条位置不符合要求，则只有通过调整飞锤部件中的高速外弹簧的预紧力来达到要求。在此情况下，先调整最高空转转速控制。

5、然后装上调速器后重新开始以上所有步骤，直到满足调试要求为止。

延伸阅读

单缸柴油机下排气喷机油什么原因

1、柴油机下排气，已到由废气管向外喷机油的地步了。这说明下排气已非常严重了。是由于活塞和气缸套的配合间隙已经太大了，而且活塞环的开口间隙和背隙一定也小不了。这样就会使燃烧后的废气窜入了曲轴箱，把机油给顶岀来了。要赶紧去修了。

13年柴油皮卡多久报废

1、13年柴油皮卡还能再开8年报废。皮卡车属于小型货车，使用期限是15年。

2、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，微型货车使用期限是12年，危险品运输车使用期限是10年，上述车型以外的货车使用期限是15年。

开柴油车手动挡技巧

1、上车调整座椅到你坐着舒适的位置。启动后，仔细检查好仪表盘的指示灯和表针。特别是气压表。确保气压足够才上路。不然会入档困难，而且会因为气压不足而刹不住车。非常危险。

2、挂挡都是2档起步，重车1档，如果你不知道该什么时间升档，看一下发动机转速表，表上都有一段绿色的，表示经济的转速。转速到了绿色中上段就升档，会很平顺。遇到入档困难时，要多踩下离合。也就是两脚离合换挡。高低档的车，降挡后要稍微加点油门在挂入低一级的档。不然有响声还难挂上。

3、上路后不要频繁变道。眼睛看着前方，视线一定要看远一点，不要只看你前方一辆车，至少要看前方两到三辆车。看的远，遇到什么情况可以有足够的时间制动。

4、还有行驶中要多看两边后视镜，变道或拐弯时一定要注意看，特别是后视镜下段的镜子。

5、当然还要遵守交通法律法规。文明行车，小心谨慎，那才是一位合格的驾驶员。