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科目三加减档的操作技巧及方法

1、加档时首先要确认交通情况,然后踩油门提速,速度上来后松开油门踩离合器,挂档后离合慢放,在半联动位置稍作停留后再完全松开。一般加档从二档升至四挡,然后降会二档。减档时踩刹车减速,速度到了踩离合器,挂档后离合慢放,在半联动位置稍作停留后再完全松开。整个过程一定要平稳顺畅,不要拖泥带水,犹豫不决。

2、换挡时切记不能低头看档,一定要熟悉每个档位的位置;换挡时不用太快,无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续,这样做是避免系统感应不到。

3、档位和速度一定要匹配,如果平时练的熟练,可以通过车身的震动或声音来判断是否需要换档。对应的车速和档位匹配可参考:1档起步;10-15码挂2档;20-25码挂3档;30-35码挂4档。

4、科目三加减档技巧口诀是:先右后左,马上动手,左抬右下跷跷板。先右后左是右边为油门和刹车,左边为离合踏板。无论加减档,都先从油门或刹车开始,匹配速度后,再踩下离合踏板。马上动手是踩下离合踏板后,立即马上动手,左手稳住方向盘方向,右手快速换挡。左抬右下跷跷板是我们所说的油离配合,一上一下就像踩跷跷板。

5、逐级换档,只能是一档到二档、二档到三档这种形式的主机更换,否则系统检测到跳档。

科目三加减档的操作技巧及方法

延伸阅读

科目三自动挡全步骤

1、上车起步(首先调整座椅,倒车镜,检查刹车,加速器是否正常,观察周围环境在安全情况下可以起步)

2、左右转弯及掉头(大转向灯三秒内不能动方向盘,车速一定要与档位匹配)

3、通过公共汽车站,通过人行横道,通过学校区域(车速不能超过30码,左右摆动看是否有行人通过)

4、加减档操作(在规定的时间和路程内完成加减档操作)

5、变道,超车(打开转向灯三秒内不能动方向盘,在规定时间内和路程内完成)

6、直线行驶(车速不能低于四十码,方向盘波动不能大于三度,在规定路程内完成直线行驶)

7、通过红绿灯(红灯要停车等待,中途停车,起步一定要使用一档)

8、靠边停车(在规定的路程内,选择合适路段靠边停车)

科目三自动挡起步动作及步骤

1、将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机。若有仪表工作不正常,应立即将发动机熄火,检查并排除故障后方能重新起动发动机。

2、 踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置。

3、开左(右)转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全。

4、放松驻车制动杆(俗称“手制动”),握稳转向盘(俗称“方向盘”)。

5、抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。其要领是:先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦),松抬离合器踏板的速度放慢,待车身 稍微抖动时(离合器处于关联动),稍停顿离合器踏板,同时少许加油,然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油,当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开,达 到平稳起步。

科目三技巧

1、在考科三之前,驾驶员需要先围绕科三考试汽车绕一周来观察汽车,在上车后要系好安全带,打开火再刷身份证,这些小细节都是必不可少的。

2、在起步的时候不要追究快要稳,一旦快就容易出现操作失误,导致汽车不能完好的启动甚至憋灭火。

3、在直面行驶的时候保证汽车的稳定性,把心态放平。该加速加速,该转弯转弯,不要过于紧张。在转弯之前一定要记得先将方向灯提前打开三秒钟,不然会扣分。而在转弯的时候一定要注意转弯的角度与大小,千万不能过快,那样的话容易使汽车跑偏甚至发生危险。

4、在最后时停车途中一定要切记不要将车停放的离道路太远,那样会直接导致考试不通过。

5、最后就是在一开始控制灯光时,一定要稳,在考试前必须把灯光背熟,这样才会导致在考场上不会过于紧张。

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