节气门脏了有什么表现
1、最明显的自然是发动机的动力,当车辆出现怠速不稳、启动困难、动力下降的情况时,表明汽车节气门可能需要清洗了。
2、一般来说,4s店会建议车主定期进行节气门清洗,通常为每隔2万公里至4万公里,不过需要注意的是,并不是检查清洗节气门就会对它好,过度的清洗会导致节气门过早报废,一次次频繁清洗造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉,内腔失去了涂层,就更容易造成油腻的附着,因此变成恶性循环,最后的结果就是报废。
延伸阅读
摩托车气门间隙调整方法
1、在平整地面用主支架起动车,拆下气缸头盖或气门盖,缸下发动机磁电机盖上的检查孔盖和磁电机螺丝盖。
2、用套筒扳手按发动机运转方向转动磁电机,把磁电机转子上t点刻线与磁电机盖上的正时标记对正,使活塞处于压缩上止点,气门摇臂处于松弛状态。
3、用检查气门间隙,如果气门间隙不正常,用扳手松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺丝,转动调整螺丝,调整气门间隙到规定值,然后拧紧锁紧螺母。
4、把发动机再转几圈并重新按上面方法对正正时,再一次检查气门间隙无误后,即可复装各件并起动发动机了。
清洗节气门跑多久能恢复
1、清洗节气门后,跑个50km,看看是否会正常。车子的油耗会随着车龄的增长而变大的,不过不会大很多,洗节气门只是洗表面的积碳,进气歧管,汽缸室,火花塞表面都还有很多积碳,积碳是干的,会吸少量汽油,所以会耗油,积碳越多越耗油,国内的汽油杂质多,空气也有杂质,积碳也是避免不了。
2、洗节气门只是洗表面的积碳,进气歧管,汽缸室,火花塞表面都还有很多积碳,积碳是干的,会吸少量汽油,所以会耗油,一般跑400公里差不多能恢复。
气门油封使用原则
1、气门油封使用原则:拆卸凸轮轴和液压挺杆,并将其面朝下存放,操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手拆卸火花塞,将相应气缸的活塞调至上止点,将压力软管vw653/3拧入火花塞螺纹孔内。用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上。将相关气门调至正确位置,再将压力软管连接到空压机上(空气压力至少600kpa)。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧,拆下弹簧。将塑料套装到气门杆上,以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封装到工具上,然后慢慢推到气门导管上。 特别提醒:安装进、排气门前,须在气门杆上涂一层机油。
2、气门油封(valve stem seal)是油封的一种,一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝,用于发动机气门导杆的密封。
3、气门油封可以防止机油进入进排气管,避免机油流失,防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ,防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触,因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料,一般由氟橡胶制作。