汽油的主要成分是什么（高标号汽油和低标号汽油的区别）

在我周围的有车一族中，经常会有几个爱车如命的人喜欢给自己的爱车加高标号汽油，我也经常问他们为什么喜欢加高标号汽油，他们的回答也是多种多样。

有人说高标号汽油比较纯净，有利于保持油路和燃烧系统的清洁；也有人说高标号汽油燃烧值更高，对发动机的保护更好。

高标号汽油更加纯净的说法较为普遍，对于汽油知识匮乏的大众群体来说，这个是能够自圆其说，让很多人接受的说法。

但是燃烧值更高的说法就比较离谱了，首先什么叫燃烧值。以广大群众的理解思路，姑且把燃烧值等同于汽油燃烧所产生的温度和能量，燃烧值越高，汽油的温度和能量就越高。

如果是这么理解的话，那汽油燃烧值高所带来的变化就是让发动机更有劲，那这和保护发动机又有什么关系呢。

其实汽油是由多种化学成分组成的一个复杂的液体，汽油的主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃。

而汽油的标号大小，是由汽油的辛烷值决定的。汽油辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震燃烧能力的一个数字指标，数字越高表示抗爆性越好。

那是由什么因素决定了汽油的辛烷值呢，主要由两种物质决定，一个是异辛烷，一个是正庚烷，这两种成分的组合比例决定了汽油的抗爆性。

异辛烷的抗爆性较好，辛烷值定为100，正庚烷抗爆性较差，辛烷值定为0，汽油的标号就是由异辛烷的比例决定的。

比如一款汽油当中异辛烷比例占到92%，而正庚烷的比例占到了8%，那么这款汽油的标号就为92%。

而更高标号的汽油，异辛烷的比例就更大。想要提高异辛烷比例的方法有很多，而国内油厂最常用的方法就是提高烯烃和芳烃的含量。

虽然国内排放法规越来越严格，汽油当中的烯烃和芳烃含量都在不断减少，但是和许多发达国家相比含量依然比较高，而这样的汽油对会对发动机造成许多的伤害。

（一）容易导致积碳

烯烃和芳烃是导致发动机积碳的罪魁祸首，因为这两种物质在高温燃烧下容易产生类胶质类物质，当这些物质越积越多，就会产生积碳。

而标号越高的汽油，烯烃和芳烃的含量就越高，越容易导致积碳的产生。

（二）容易导致燃烧不充分

一辆车之所以对汽油标号有固定的要求，是因为这些车在研发期间做了很多的台架测试，说明书上规定用的汽油标号，就是做台架测试时用的汽油标号。

如果盲目使用高标号汽油，相比低标号汽油多出来的烯烃和芳烃是做不到充分燃烧的，没有充分燃烧的烯烃和芳烃相比充分燃烧的更容易产生积碳。

（三）高标号汽油并不能提高发动机动力

由于高标号汽油在许多平价车上不能做到充分的燃烧，因此它的能量也并不能被发动机充分利用，增强动力是不可能的了。

省油也是更不可能的了，无论是加高标号汽油还是低标号，发动机在相同的工况下，喷油量是一样的，区别只是低标号的燃烧更充分，能量利用率更高。

如果用高标号汽油，换来的只是浪费了更多的能量，浪费了更多的钱。

所以总的来说，加什么标号的汽油，按照说明书说的来就好了，高标号汽油没有那么神奇，不会为你带来更强的动力和更低的油耗，甚至还会发生一系列的问题。高标号汽油对汽车来说它不是细粮，没必要加。