油箱加满后的四大危害

1、遇明火产生危险。

当您爱车的油加的太满，汽油体积膨胀会撑破油箱，所以汽车在设计的时候，考虑到这一点在上面打有通气孔，而且，汽油挥发性很强，一旦遇到明火会瞬间燃烧，造成不可挽回的损失。加油站失火的案例，想必大家也看过不少。

2、堵塞通气孔。

油箱的通气孔如果一旦堵塞，油箱内就会产生大量负压，从而导致供油不畅，严重则会导致不上油，汽车就无法行走。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。

3、对车部件造成损伤。

汽车油太满，最常见的问题就是会直接增加汽车的整体重量，并且很大程度的提升了油耗。另外，如果加油太满，极易造成管路中进入汽油液体，不仅对碳罐造成危害，而且还会顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，车辆无法启动都是常事。

4、容易致癌。

汽车刚置入的时候，车内的气味本身就很伤身体，那么您再把油箱给加满，汽油中的挥发物质更易致癌。当油加太满，从空调出风口渐渐出来的微风，有着你无法想象的危害。据专家测试，油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，长时间被人体吸收，会带来很大的危害。

延伸阅读

比亚迪f6油箱盖更换

1、拆开左前门边b柱下饰板及中门下饰板和第三排座椅左侧塑料板即可更换。如果只是油箱盖锁止扣损坏可以只拆后边饰板单独更换拉线锁止。

2、油箱口是倾斜的。旁边还有一个小小的排水孔，这是为了下雨天预防积水漏进了油箱所设计。因此，这个排水孔要保持清洁，防止其堵塞。

豪沃t7h双油箱怎么切换

1、要切换到另一个汽车油箱,只要要打开另一个汽车油箱的汽油泵就可以了。大多数双汽车油箱基本都是有两个汽油泵的,假如要切换到另一个汽车油箱,只要要打开另一个汽车油箱的汽油泵就可以了。有些双汽车油箱是互相通着的,这种汽车油箱是不用切换的。

2、汽车双油箱一般是控制各个油箱的燃油管路，现有技术中，主副油箱，油路切换存在的主要问题有：通过传感器结合手动切换阀的方式，需要手动切换，操作不方便，而且，串油量较大，主/副油箱易混油。

为什么有的汽车油箱盖在左边有的在右边

油箱盖在左，日本汽车品牌油箱盖几乎全部在左。如丰田、本田、日产。在左的原因是日本国内汽车都是靠左行驶的，油箱盖在左边是为了方便加油。在中国销售的车型也是在左边，原因是进入中国市场后延续了这个传统没有改过了罢了。油箱盖在右。德国的汽车品牌油箱盖都在右边。如奔驰、宝马、大众。原因和日本品牌一样。进入国内市场没有改过来。油箱盖随机放置的。几乎所有国产品牌。这个原因就比较复杂了，简单归纳一下就是品牌起步时是模仿借鉴的国外车型，所以油箱盖也就照搬了。不过近年来已经有很多品牌改成更适应国内国情的右边了。