14年威驰手刹车拉线怎么调

1、对手刹拉杆下面的螺丝进行调节，后轮鼓内部的调节装置是自调的。

2、手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

3、与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

延伸阅读

停车拉手刹还是挂p档

1、不管是自动挡还是手动挡，手刹最终控制的是后车轮驻车，手刹好不好，在斜坡上挂入n档，松开脚刹，没有溜车，手刹就是好的，但手刹是个磨损部件，不建议频繁使用。而p档制动的是变速箱的输出端，因为输出端的部件有间隙，在平路上对于先手刹还是先挂p档，对于车子本身的制动效果是没有区别的，但是手刹是易磨损部件，如果短时间的平路停车，仅仅挂到p档足可以满足停车，可以不拉手刹，如果长时间平路停车，先挂到p档还是先拉手刹，根据自己的习惯都是可以的。如果是在坡道停车的话，上边说到p档制动部位零件有间隙，如果先挂p档在拉手刹，斜坡的力很容易让间隙咬死，长时间的话对于这个部件也是一种磨损，车子重新启动挂挡的话也是相当费力的，因此，再有坡道的地方停车，切记，先挂到n档拉手刹在去挂p档。

奔腾x80电池断电后电子手刹故障

1、打着车一脚踩离合一脚踩刹车，手刹键来回扳几下，看到仪表盘手刹灯停止闪烁就可以了。

2、现代汽车科技发展的越来越快，一些曾经只出现在豪车或者高端车上的配置，也已经普及在了大部分车型上，尤其是电子手刹这一配置，在大部分车上都已经普及。以前的手刹又大又沉，还特别的占空间，相比起来电子手刹体积小，也更方便快捷。

手刹线更换方法

1、用撬棒或扁口螺丝刀从两边插进去, 往中间撬, 烟火盒整体就出来了.拔掉灯泡的线, 拿掉烟火盒, 就可以看到手刹线, 调节螺母和支架. 松掉中间的调节螺母, 手刹线就可以从支架上分离。

2、手刹线从支架上分离后, 就用千斤顶顶起后轮。

3、拆掉轮胎, 就在刹车盘那看到手刹线了，把刹车盘上手刹支架使劲往右顶, 手刹线就可以拖开. 然后把胶套的两个卡子往里捏, 手刹线就可以从固定架上向右抽出来。

4、然后再把手刹线另一头从底盘套管里抽出来, 旧的手刹线就拆下来了. 把新的手刹线插入套管, 外前塞, 塞不动时, 头就到手套箱了. 因为用千斤顶支撑后轮, 高度有限, 需要垫上纸板, 人躺下来才能把线穿进套管.刹车盘这边也原样穿进支架, 很容易。

5、一边搞定后, 再搞另一边.两边换好后就在手套箱那把手刹线装到支架上, 调节中间的螺母, 使手刹支架与限位之间产生1-3mm的间隙就可以了。