轿车电池多久更换

1、通常需要2-3年左右才能改变。新车的质保期一般为三年或10万公里以上，汽车电池的寿命在三年左右。过了这个时期，汽车主要是平时特别注意电池的保养，必要时要及时更换，避免发生危险。

2、在此期间，如果电池供电次数多，负载重，使用寿命长，其使用寿命可能会更短。新车的很多电池使用3-4年，但更换一次后，2年左右必须再次更换。

3、电池需要定期维护。如果发现电源不良，不要使用汽车电源，如电动泵、音响、警示灯、电动车窗等。在发动汽车之前。启动汽车后，不要立即关闭发动机并再次启动。启动汽车时，每次启动汽车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不应少于15秒，否则，连续使用启动器会使电池过度放电而损坏。

4、当仪表盘显示电池电量不足时，及时充电；如果电池长时间不用，会慢慢自行放电，直到报废。因此，如果长时间不使用，就要断开电池引线，每隔一段时间发动汽车跑一段距离给电池充电。检查电池的阳极和阴极是否氧化、老化或短路。

5、检查连接部位是否牢固，端子表面是否清洁，确保接触良好；严禁在电池端子附近放置金属工具和导电物体，以免金属物体与电池两极发生碰撞，造成电池和端子短路着火燃烧。

扩展阅读

锂电池电动车优缺点

1、优点：锂电电池重量轻，一般4kg，一般小女孩很轻易就可拎走；铅酸电池一组一般是17kg，大男人拎上楼还累得够呛那，锂电池充放电次数可达1200次，大约可用3-5年；铅酸电池充放电次数为300次左右，一般只可用1-2年。铅酸电池质保期为1年，锂电池质保期为两年;锂电车电机一般为高速有齿电机，本身具有单向导向作用，很像一个大飞轮，没了电就像骑自行车一样轻松；铅酸电动车电机一般为低速无齿电机，没了电，人骑行时要克服相线切割磁力线的阻力，基本上就其不动了，只能找个车拉走。

2、缺点：锂电池同容量是铅酸重量的5份之一，充放电寿命长：三元聚合物锂电充放电次数1000次，最高的磷酸铁锂电充放电寿命达2千次。价格高所以普及率不到铅酸的广，电动车和三轮车90%都是用铅酸电池。

汽车电池冬天能用多久

1、冬天电池可持续使用4-7天。

2、电池保养方法及注意事项如下：电池保养方法：如果汽车长时间停放，建议拔掉电池负极，以免电量损失。最好每周启动一次汽车，以便在发动机空转时，电池可以由内部发电机充电。经常擦洗电池，去除表面灰尘、油污和白色酸性蚀刻粉，可以延长电池的使用寿命。

3、电池使用的注意事项：如果停车后经常使用车内的电器设备，如收音机、顶灯等。会对电池造成损坏，缩短电池寿命。因为在发动机不发电的时候，使用电器总会消耗电池电量，容易导致电池电量损耗，电池电量损耗会影响汽车的启动。因此，在汽车熄火时，尽量少使用车内的大功率电子设备，避免电池过度消耗。

电动车电池爆炸的原因

1、锂电池负极容量不足

当锂电池正极部位的负极部位容量不足时，充电时所产生的锂原子无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的表面，形成结晶。

在锂电池中长期形成结晶会导致短路，这时电芯急剧放电，会产生大量的热，烧坏隔膜。高温会使电解液分解成气体，当压力过大时，电芯就会爆炸。

2、水份含量过高

充电时，水份可以和锂发生反应，生成氧化锂，使电芯的容量损失，易使电芯过充而生成气体，水份的分解电压较低，充电时很容易分解生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆炸。

3、内部短路

内部电芯短路造成大电流放电，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，会使电解液分解成气体，内部压力过大，电芯就会爆炸。

4、锂电池过充

电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5v以上时，电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸。

5、外部短路

外部短路可能由于正负极接错所导致，由于外部短路，电池放电电流很大，会使电芯的发热，高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏，造成内部短路，因而爆炸。