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红色动车票能换蓝色吗

1、红色动车票通过工作人员是不能换成蓝票的,但通过挂失、补票的手续就可以再得到一张相应的蓝票。

2、因为红、蓝色车票的区别只是在于打印的机器不同,在你的行程中红色车票同样能够使用,所以在你询问工作人员是否可以换成蓝票的时候都会得到否定的答案。

红色动车票能换蓝色吗

扩展阅读

动车怎么看地上车厢号

1、地上车厢号方法:动车看车厢号一般按照显示屏提示看对应的地标颜色即可,常见的颜色有绿色和红色。

2、也可以看车身上的指示盘指示箭头来判断。乘坐动车准时是非常重要的,乘坐动车一定要携带好身份证或者其他的有效证件。

动车和高铁的区别有哪些

速度不同:高铁的时速在300公里以上。高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体。,g字头列车,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”。动车的时速在200公里以上。动车的全称是“动车组列车”,指的是车。d字头列车,全称是“动车组旅客列车”,可简称“动车”。

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铁轨不同:高铁使用的铁轨是专用铁轨,这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨,具有兼容性。

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行驶的要求不同:高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台很少;动车全线设置的站台就比较多,主要跑的是城际线。

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动拖比不同:高铁属于强动力分散系统;动车属于弱动力分散系统。虽然名字全称差不多,但是高铁和动车其实区别还是挺大的。

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d开头车次为动车,g开头车次为高铁动车组列车。车次的表示方法为dx(x为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“动车x次”,d是汉字“动”的汉语拼音第一个字母。动车组是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆而编成一组列车,其中带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。中国现在使用的动车组名称是“和谐号”,英文名称缩写是crh,全称是china railways high-speed(中国铁路高速),目前有crh1a、crh1b、crh1e、crh2a、crh2b、crh2c、crh2e、crh3c、crh5a、crh380a、crh380b、crh6这十二种型号。这些型号分别从加拿大、日本、德国、法国等国家引进先进技术,并消化、吸收及国产化,成为具有我国自主知识产权的动车组系列产品。高速动车组列车。车次的表示方法为gxxxx(xxxx为四位数字)次,铁路系统标准读法为“高xxxx次”,g是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。2009年12月26日,中国第一条高速铁路——武广高速铁路正式开通运营,列车设计时速350公里,列车最高时速380公里。

电动车电池自燃原因有哪些

1、电动车电池自身存在问题。当前电动车电池质量良莠不齐,部分生产厂家为了节省成本,采取主锁直接控制电流开断的系统,每次启动时,控制器的充电电流通过锁的接触片,在两片铜触之间产生放电,产生的电弧氧化铜片,接触电阻逐步增大,产生的热量烧坏接头,造成电池的正负两极短路引发火灾。此类先天缺陷造成电动车在骑行中起火。所以在购买时不要为了省那几十元而选择一些不知名的电动车电池,尽量购买品牌电池,有质量保证。

2、充电操作不当。充电过程中充电器产生较大热量,部分车主未将电池及其充电装置放置于空旷且通风良好处充电,部分车主还误将可燃物覆盖在充电器或电动车电池上方,积热易导致引发火灾。

3、电线私拉乱接。很多房屋由于楼下无车库、车棚,电瓶车又无法提上楼,住在三层或是更高楼层的车主,无奈之下从阳台或是窗户拉下一根临时电线供充电之用,随意乱拉的插板和杂乱交错的电线,也会导致事故隐患增加。

4、充电器及蓄电池故障。目前,多数电动车充电装置缺乏过电流、过充电保护,电动车电池充满后无法转入涓流模式,而继续以大电流充电,导致电池产生高温,腐蚀极板,易造成电池漏液或发热引发火灾爆炸。

5、人为改装因素。一是将电瓶内的保险丝用铜丝、铁丝代替,导致保险丝失去原有作用。二是将电瓶换成大功率的,但是充电器没有换,仍然使用原来小功率的,导致原来充电器发热,引发线路短路,发生火灾。

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