长安汽车点火线圈容易坏

1、用高阻抗万用表和发光二极管测试：无分电器点火的车型，先拔下4通道点火线圈初级绕组插头，用高阻抗万用表检测3～4孔，电压应不小于11 v。再分别在1、4孔和3、4孔接上发光二极管，发动机启动时发光二极管若不闪亮，说明没有低压信号，应重点检查低压电路。功率晶体管故障会影响点火控制信号，功率晶体管是点火控制信号放大器，断开点火开关，在蓄电池正极和功率晶体管端子a之间连接发光二极管，启动发动机，使之运转10s，如发光二极管不亮，应更换功率晶体管。

2、电阻值测试：点火线圈电阻值的高低直接关系到点火性能的好坏，如出现无火或火花弱，应重点检查初级绕组、次级绕组的电阻值，分别拔下各缸的高压线，20℃时测量1、4缸之间，3、4缸之间的电阻值。如电阻值在生产厂商规定范围内说明正常，如电阻值过低说明内部短路;如电阻值过高则说明内部断路。如测量值和厂家规定不符必须更换。

3、点火线圈将要损坏时的主要特征是点火线圈发热、烫手。

4、传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火，在低压电路正常的前提下，如点火线圈也没有故障，跳火时应为强烈的蓝色火花。电子燃油喷射的点火线圈则主要是测初级和次级绕组的阻抗和用发光二极管测电路通断。

5、如发现某个缸火花塞无火或工作不良，可拔下该缸高压分线，连接一个新的火花塞，在缸外距缸体8 mm处跳火，如正常，说明故障在原装的火花塞。

扩展阅读

电动车电瓶可以给汽车搭电吗

1、一般汽车使用的电瓶，电压是12v的，而一般电瓶车电压是48v，所以不能直接使用。

2、如果必须要用电动车搭电，那需要找懂电动车维修的人员现场指导操作。大概操作过程，将电动车电瓶拆解开，一般单个电瓶是12v只需要多个电瓶用大电流导线并联，就可以给汽车电瓶搭电了，不过搭电时注意别接反正负极。

汽车刮花的漆如何处理

1、如果伤痕比较小，需要先检查伤痕的深度，如果只是表层的油漆被蹭掉，可及时用混合剂进行修补，修补方法是直线擦拭，当表层擦痕修复后，再用较为细致的混合剂进行处理，最后在打蜡即可。

2、如果擦痕较深，可先观察擦痕处金属面是否外露，如果为外漏，雨水不会进去，也就不会生锈，用修饰漆仔细为擦痕涂层，最好用笔尖点上去，再等其完全晾干。

3、对于保险杠或者后视镜等汽车零部件，材料一般为工程塑料，如果有擦痕也不会生锈，所以可以不用着急处理，如果是金属面外露那就比较麻烦，必须及补漆，放置钢板生锈。

汽车顽固水渍清除妙招

1、牙膏除水渍，用牙膏擦车身，取适量牙膏，在水渍处涂抹，再用柔软的毛巾擦拭，反复几遍，用水冲净。

2、去污泥除水渍，买块去污泥，洗完车擦干之前用一下，水渍就没有了，还能去柏油点。

3、洗洁精除水渍，家里厨房用来洗碗的洗洁精也很可以去除顽固水渍，取适量涂抹水渍点，手指轻搓，刷碗的百洁布擦拭，水冲干，反复数次。

4、盐酸除水渍，买些盐酸，用一部分水稀释盐酸，用塑料刷刷一下，过一会用水冲洗就能够去除水渍。