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发电机两根线怎么测量

发电机两根线怎么测量

2.电压测试法。①将万用表旋钮旋至直流电压50v的挡位,测量发电机上的电枢接线柱的电压值。把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱,负表笔搭铁,让发动机略高于中速运转,这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高。

此时,12v发电机电枢接线柱的电压应为13.5~14.5v,24v发电机电枢接线柱的电压应在27~29v间波动。如果万用表指示的电压接近车上蓄电池的电压值且指针不动,说明发电机不发电,故障不在调节器上(排除了充电电路和仪表损坏的原因)。

②也可用万用表测量蓄电池两极桩之间的电压,这样即可测得蓄电池静态电压。然后起动发动机并使之略高于中速运转,用同样的接线方法测量电压值。此时,如果万用表指针仍为蓄电池静态电压值,说明发电机不发电,故障不在调节器上。

发电机两根线怎么测量

延伸阅读

智能二段式充电机用法

1、确定交流电与充电器输入电压是否相符。

2、确定充电器输出电压与电池额定电压是否相符。

3、先插充电器与电池盒相连的插头,后插交流电源插头,充电完成后,先拔交流电源插头。

4、充电指示灯显示红色时表示正常充电,充电完成,充电指示灯由红色变为绿色。

5、充电器用于室内,应注意防潮湿,严禁摔碰,建设不要把充电器放在电动车的后备箱中,以防止震动、颠簸。充电时严禁覆盖,应放在通风、散热的地方,否则会影响充电器的使用寿命及充电状态,损伤电池。

异步电机为什么存在转差率

原因:电机的原理是转子切割磁力线产生力矩,如果同步的话,就不存在切割磁力线了,所以转子定子转速肯定有一个差值。所以,转差率就是定子旋转磁场转速与转子转速之差再除以定子旋转磁场转速。异步电动机所谓异步,是指定子旋转磁场转速和转子转速不同。定子旋转磁场的转速和电网频率严格对应称谓同步转速。

6kv高压电机如何改成10kv

这得看其接线的方式。如果这台电机原来在6千伏特时的三相绕组是三角形接线方式,将接线方式改为星形接线方式即可,此时每一个绕组所承受的电压仍是6千伏特。如果这台电机原来就是星形接线,就无法通过改变接线方式来用于10千伏特,必须改动其绕组匝数才可以。

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