轮胎什么情况下可以三包（轮胎什么情况下在三包范围之内）
之前和大家分享了乘用车轮胎不三包的情况，今天给大家分享下乘用车轮胎哪些问题可以三包。
除了非质量问题不能三包的轮胎产品，轮胎厂家也提出了一些因轮胎质量问题可以三包的轮胎实例，包括：
1、胎空：
制造过程由于杂质进入或部件定位不当、未压实等造成胎冠胶与骨架材料间的粘合不牢。
2、冠露丝 :
冠部模口因胶料流失过多，基部胶减薄造成胎冠部花纹沟底钢丝外露。
3、胎面接头裂 :
材料间异物或污染造成局部接著不良而开裂或材料贴偏。
4、肩空 :
帘布层之间或帘布与胎面胶之间没有压实而导致硫化时不能排净空气或胶料不清洁造成轮胎肩部胶与胶、胶与帘布层之间脱开和凸起。
5、肩裂 :
成型时部件之间没有压实，或胶料不清洁（有油污、水等），以致轮胎肩部胶与胶之间脱开（脱开处表面光滑，无撕裂状，无伤痕）。
6、针眼 :
生产过程中胎侧混入异物或气密层被扎破。
7、侧裂口 :
半成品部件之间粘合不好造成侧部胶与胶之间周向裂开，无硬伤。
8、侧空 :
部位材料受污染或有异物造成接着不良，材料贴偏造成局部应力集中而发生脱空（其脱层处用手指按胎侧部有软化的现象，继续使用后会慢慢发展使胎侧鼓起，用木槌捶打膨胀部位，其声音与捶正常部位不同）。
9、胎里脱层 :
轮胎材料间污染，粘合性差造成胎里胶与帘布层之间脱开。
10、新胎病疵 :
11、子口内裂 :
12、新胎气泡 :
13、胎面缺胶 :
14、趾口空 :
成型时帘布筒偏歪反包不到位，胎圈钢丝和帘布之间没有压实。
关于轮胎的三包、理赔一直是经销商和轮胎店头疼的问题。不少轮胎店也表示作为首先和消费者接触的终端，很难处理轮胎投诉事件。但应将乘用车轮胎三包常识熟记于心，知道企业的态度才能更好的权宜自己的利益。