底盘高的车有哪些品牌（这四款高底盘SUV去哪儿都不怕）
还记得自己为什么要买一辆SUV吗？除了坐姿更高、头部空间更大以外，大部分人在购买一辆SUV时，都是因为其拥有比轿车更强的通过性。只要底盘够高，在涉水、非铺装路面中就会有明显的优势。但事实上，如今市面在售的很多城市SUV，在底盘高度方面跟轿车相差不多，没有了通过性方面的优势。
那么问题来了，到底离地间隙要有多少才够呢？答案是200mm。当一辆SUV的最小离地间隙超过200mm时，与轴距相当的轿车相比，在通过性方面就会有明显的优势了。今天大咖将会介绍四款最小离地间隙在200mm或者以上的SUV给大家，开着他们，不用怕磕底。
哈弗大狗
指导价：11.99-16.29万元
最小离地间隙：200mm
从外形来看哈弗大狗显得比较硬朗，但实际上哈弗大狗的定位更偏向于城市SUV，而非像坦克300那样定位于越野车。但由于有着200mm的最小离地间隙以及搭载了四驱系统，所以哈弗大狗在城市SUV行列当中属于通过性和越野能力较好的一款。
外形方面，哈弗大狗说得上是独树一帜的。棱角分明的车身搭配魁梧的身材，营造出较强的气场。但在这个气场之上，前脸采用了圆形大灯设计和形似笑脸的中网，硬朗之中带有些许反差萌。这样的设计风格能让哈弗大狗获得不错的回头率。哈弗大狗的长宽高位4620*1890*1780mm，轴距2738mm，是比较标准的紧凑型SUV尺寸。
内饰方面，大狗的设计比较年轻化，橙黑配色的主色调为车厢增添了一些活力。另外大狗还融入了一些越野车的元素，譬如副驾驶前方的扶手。而在配置方面，车载互联、智能语音识别、液晶仪表盘等配置都没有落下，另外在主动安全方面，自适应巡航、车道保持辅助等功能也有配备。整体配置水准相当主流。
动力方面，哈弗大狗提供了1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两款动力系统供选择，传动系统均为湿式双离合变速箱。参数方面，1.5T车型最大马力169Ps，峰值扭矩285N·m；2.0T车型最大马力211Ps，峰值扭矩325N·m。其中四驱车型均搭载2.0T发动机。
大咖点评：哈弗大狗的外形相当个性，是这款车成功的一点。除此以外，长城汽车近年来在涡轮发动机+双离合变速箱动力系统的调教匹配方面越来越成熟，所以哈弗大狗的驾控体验也不错。如果喜欢这款车的外形，可以放心入手。
领克01
指导价：17.98-20.18万元
最小离地间隙：213mm
别看领克01的外形十分城市化，这款车的离地间隙达到213mm，而且高功率车型搭载了一套带中央多片离合式限滑差速器的适时四驱系统。所以领克01实际的通过性和越野能力都式很不错的，应对非铺装路面和简单脱困都是可以的。
外形方面，领克01作为领克汽车的第一款车型，采用了领克家族化的设计语言。贯穿式中网、分体式大灯以及方块点阵式尾灯都是比较经典的设计，即便以现在的审美观来看，领克01的设计也依然不落伍。尺寸方面，领克01的长宽高为4549*1860*1689mm，轴距为2734mm，较短的车身也一定程度上有利于提升通过性。
内饰方面，领克的内饰设计也一直挺被车主认可，简洁的布局搭配细腻的用料，呈现出不错的质感。今年改款后的领克01也换上了领克05同款的内饰设计语言。主要变化在于更大面积的悬浮式中控屏、挡把控制区域，使用体验有所提升。配置方面也维持以往的水准，车载互联功能、智能驾驶辅助功能配置都较为全面。
动力方面，领克01全系车型均搭载2.0T+8AT的动力系统，分为高低功率两个版本。低功率版本是前驱车型，最大马力218Ps，峰值扭矩325N·m；高功率版本是四驱车型，最大马力254Ps，峰值扭矩350N·m。
大咖点评：这一代的领克01已经走过了接近5年的时间，可以算得上是一名“老将”。但该车在外形设计、配置等方面都还不算落伍，而且机械品质也依旧是自主品牌第一梯队的表现。只可惜该车的定价略高，而且终端优惠不多，性价比略差。
奇瑞瑞虎8
指导价：8.88-15.99万元
最小离地间隙：200mm
同样以瑞虎8明明的车系有两个，一个是瑞虎8，另一个是瑞虎8PLUS，其中瑞虎8的定位稍微低一些。但8.88万元起售的瑞虎8已经定位于中型SUV，且提供了７座布局供选择，作为家用SUV来看，瑞虎８的空间实用性是很不错的。
外形方面，瑞虎８采用了大面积点阵镀铬隔栅中网设计，且中网与两侧大灯形成一体化设计。整体线条偏向于圆润，虽然不丑，但相比哈弗H6、领克01等车的外形来看，瑞虎8的设计看起来确实稍显平庸。尺寸方面，瑞虎8的长宽高为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，车身长度明显比紧凑型SUV要长。
进入车内，瑞虎8通过不同材质面板的搭配营造出颇具层级感的中控台，而且采用了平底式方向盘来提升年轻感。另外诸如液晶仪表盘、触控式空调控制区域这些比较有科技感的元素都有具备，还采用了电子挡把，内饰方面的装备还是挺年轻、挺科技的。
动力方面，瑞虎8搭载了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为156马力与197马力，最大扭矩分别为230牛·米与290牛·米。近期上市的"鲲鹏版"还新增了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率达到254马力，最大扭矩390牛·米。传动系统方面，1.5T发动机匹配的是6速手动和6速双离合变速箱，1.6T与2.0T发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。
大咖点评：虽然瑞虎8的外形设计方面稍微平庸了一些，但是这款车在动力参数、配置、空间方面都是可圈可点的，而且该车的通过性表现不错。作为一款8.88万元起售的中型SUV，瑞虎8的性价比是相当不错的。
比亚迪唐（燃油版）
指导价：16.58万元
最小离地间隙：180mm
比亚迪唐最受关注的当然是唐DM或者唐EV，至于16.58万元的唐燃油版，搭载2.0T发动机，标准中型SUV尺寸，而且配置方面也是想唐新能源版的高配车型看齐。所以燃油版的唐，其实也是性价比不错的一个选择。
外形方面，前脸是大家熟悉的Dragon Face设计，横幅式中网的轮廓为多边形，而且采用上窄下宽的设计，拉低视觉中心，让前脸看起来更加稳重。侧面看起来较为修长，车尾则采用了简洁的设计，并应用了贯穿式尾灯。唐的车身尺寸为4870*1940*1720mm，轴距为2820mm，
内饰方面，采用了比亚迪最新的内饰设计语言，线条较为流畅，而且采用了更显年轻的两幅式方向盘。12.8英寸的悬浮式旋转中控大屏是标准配置了，搭载了基于Android的D-Link系统，功能较为丰富。另外在智能驾驶辅助方面，全速自适应巡航、车道保持辅助系统都有配备，整体的配置水准较高。
动力方面，唐燃油版搭载一副BYD487ZQB型2.0T发动机，最大马力192Ps，峰值扭矩320N·m。传动系统方面匹配6AT变速箱。这副发动机对于唐燃油版来说不算强悍，性能方面只能说满足日常使用。
大咖点评：虽然唐的主力车型在新能源方面，但是燃油版车型也有相对靠谱的机械品质和相当丰富的车内配置。结合16.58万元的售价，这样一辆中型SUV性价比还是很不错的。