路虎远程通信控制模块版本（路虎全轮驱动控制模块在哪）
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2014年路虎发现故障码U201B-54控制模块标定数据2。是什么问题？
你好 ，这个是属于网络故障监测到该模块没有进行匹配。进入匹配标定之后这个故障就会消失。
路虎发现4与分动箱控制模块失去通讯永久怎么解决
故障原因
1、传感器插脚松脱或接触不良。
解决方法：调整插脚位置维修传感器。
2、传感器损坏，阻值不对。
解决方法：维修传感器。
3、控制电路板故障，无法接收及发出控制信号。
解决方法：维修更换控制电路板 。
扩展资料：
分动箱是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。特点是：带有分动箱的汽车，都是动力先由传动轴传递到分动箱，再由分动箱来分别传递到前轴和后轴，并且可以在后驱和四驱之间切换，多使用在硬派越野车上。
优点：可以实现前后轴差速功能，四驱模式下也可正常行驶；行驶中可切换二/四驱。
缺点：无明显缺点。
11路虎揽胜报故障约束模块通讯是啥问题？求解
你好，这个应该是安全气囊控制单元。您可以看一下，是否保险丝损坏，是否有现车？断路。导致无法通讯希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
路虎极光与变速器控制模块失去通信是为什么？
这个汽车来说路虎远程通信控制模块版本的变速器控制模块如果失去通信路虎远程通信控制模块版本，是因为这个模块路虎远程通信控制模块版本的模板出现了问题，建议及时更换，这样改变一些通讯信息情况来完成自己的正常使用。
路虎发现4柴油报故障U0300-55内部控制模块软件不相容什么意思
编程匹配控制模块不成功路虎远程通信控制模块版本，更换控制模块编程匹配。
根据故障现象描述和故障代码分析路虎远程通信控制模块版本，故障可能原因为路虎远程通信控制模块版本：
1路虎远程通信控制模块版本，空气悬架模块高度校准信息确实，建议使用专检执行高度校准程序。
2，系统压力升高过慢，建议先检查空气悬架部件是否存在泄露故障，读取流道压力，查看空气压缩机是否正常。
10年路虎揽胜全车无通讯进不去系统
与车身控制模块的通信丢失。
你需要拔掉车身模块的插头测下can高can低针脚电压是不是合适，如果拔掉插头测电压是合适的，那就是车身模块本身的问题，测下内阻值数据，如果内阻值数据小于150欧，那就只能更换了。
车身控制器（英语：bodycontrolmodule，简称BCM），又称为车身电脑（bodycomputer），在汽车工程中是指用于控制车身电器系统的电子控制单元（ECU），是汽车的重要组成部分之一。
路虎远程通信控制模块版本的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于路虎全轮驱动控制模块在哪、路虎远程通信控制模块版本的信息别忘了在本站进行查找喔。